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十三、双方一致认为，联合国安理会改革应支持包括非洲在内的发展中国家发挥更大作用，扩大其在安理会的代表性和发言权，纠正非洲遭受的历史不公。中方积极评价赤几方作为非盟安理会改革十国元首委员会(C10)成员国发挥的重要作用和C10赤几峰会积极成果，愿同赤几方继续加强协调合作。赤几方重申非盟共同立场是纠正非洲遭遇的历史不公的唯一可行选择，赞赏中国率先支持非盟加入二十国集团。
十余年来，中欧班列开行规模不断扩大。中欧班列是新型国际运输组织方式，具有便利快捷、安全稳定、绿色经济等显著优势，已成为广受欢迎的国际公共产品，开行数量保持强劲增长态势，特别是2016年统一品牌后，中欧班列迎来了规范开行、快速发展新阶段。2016年至2023年，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，增长近10倍，年均增长39.5%。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的7个月。自2020年5月起，中欧班列已连续48个月单月开行数量保持在千列以上。中欧班列年运输货值由2016年80亿美元增长到2023年的567亿美元。货物品类由开行初期的笔记本电脑、打印机等IT产品，逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用百货、食品、木材、家具、化工品、机械设备等53大类5万余种。2023年以来，中国制造“新三样”—新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品正在成为中欧班列运量新的增长点，市场需求旺盛，目前中欧班列综合重箱率稳定在100%。
孙杨：自己的调整和家人的陪伴以及组织的关怀。因为运动本身能分泌多巴胺，是缓解坏情绪的一个好方法，坚持训练一直是我保持好心态的一个基础，家人的陪伴也给了我很大的动力，我的父亲跟我说，人生要学会享受巅峰，也要学会从低谷中爬起来。这几年的时间里，组织和领导也在一直给我鼓励和帮助，今天我能决定回归赛场应该要感谢所有人，是大家的合力给了我今天重新出发的勇气。
方守恩表示，中国商飞公司作为中国民用飞机制造的领军企业，为我国航空工业的发展注入了强劲动力。同济大学建校117年来，始终秉持“与祖国同行，以科教济世”的优良传统，主动发挥优势学科和基础研究的溢出效应，努力为国家和区域经济社会发展作出积极贡献。多年来，学校与中国商飞公司在人才培养、科研创新、平台建设等方面开展了全方位合作，取得了一系列标志性成果。双方既有良好的合作基础和深厚的校企情谊，也有双向奔赴、同频共振的迫切愿望和深化合作的现实需求。希望双方加强人才培养与交流，共建科技创新体系，为建设航空强国贡献更多力量。