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随着研究深入，对茶马古道的路线分布认识不断丰富、细致。北京大学教授陈保亚认为，西南各省区早期以产盐地为中心形成局域性的古道网络，因有些地方不产茶，茶叶需通过马帮从远方运来，从而将这些局域性古道网络串联起来。马帮需要绕开难以跨越的高山和江河，走向城镇、村落和集市进行贸易，使得很多路段的茶马古道总是蜿蜒曲折。在国内，滇藏道、川藏道、青藏道、滇川道、川黔道等主干道千里迢迢、历史久远，仍吸引沿线各地的社会和物产加入到贸易网络之中。因茶马古道短途贸易商品较多，马帮沿主干线的行程多为分段进行，除主干线外，各地马帮根据物资交换所需，又形成无数大大小小的支线如茶叶脉络般密布古道覆盖区域的各个角落，共同构成这个庞大的交通网络。
王毅说，欧洲是多极格局重要一极，也是中国特色大国外交的重要方向和实现中国式现代化的重要伙伴。近年来，中欧关系总体保持发展，同时在国际局势深刻演变背景下，也出现一些新问题新挑战。明年是中国欧盟建立正式外交关系50周年，中欧关系何去何从，处于关键时期。
王毅说，中法交往的每个高光时刻，背后都有独立自主的因素支撑，而中法发扬独立自主精神，每一次相遇都能迸发出巨大能量。站在人类发展新的十字路口，面对世界百年变局的风云际会，中法作为联合国安理会常任理事国，理应担负更大责任担当，加强双边合作和多边沟通协作，共同为迷茫的世界注入希望，为人类的进步探索方向。相信在两国元首战略引领下，中法关系将迎来下一个更辉煌的甲子，不断迈上新的更高水平。
扬州是个好地方，依水而建、缘水而兴、因水而美，是国家重要历史文化名城。“扬州美，美在水；扬州兴，兴在水运。”扬州市市长潘国强说，“历史上的扬州是运河的生长原点，公元前486年，吴王开邗沟，通江淮，让扬州凭借江河舟楫之利，成为盛极一时的东南大都市，是全国漕运、盐务和商务中心。今天的扬州是流通的战略支点，地处长三角一体化发展的区域中心，是国家长江联运转运通道和京杭绿色航运通道联接点，也是长江经济带与大运河文化带的交汇点，扬州拥有江河交汇、通江达海、承南启北、连接东西的区位条件，具有‘公铁水空’多式联运、快联快通的交通优势。”