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接受采访时，香港车主梁先生刚结束经港珠澳大桥自驾前往珠海的探亲旅程。在他看来，“港车北上”实施后，港人自驾前往内地的选择更多，该政策下港人可驾驶香港单牌车通过港珠澳大桥公路口岸前往内地，且每次“北上”后连续停留不得超过30天。与之相比，两地车牌可“就近”从申请深港口岸出入，每次“北上”连续停留最长时间可达90天。
《实施意见》把增强个体工商户内生发展动力作为重点任务。要求加强对个体工商户年度报告的分型引导帮扶，优化年报服务、提升数据质量，加强信用修复引导、推行信用修复网上办理。依法推进轻微免罚、“首违不罚”等柔性监管执法措施，实施包容审慎监管。推进“生存型”“成长型”“发展型”和“名特优新”个体工商户信息精准共享，建立支持政策“免申即享”机制，推广告知承诺制，实现政策直达快享。支持个体工商户以专业化分工、服务外包等方式融入各类企业的技术研发、产品生产、配套服务体系，实现与中小微企业基于产业链、供应链、资金链、创新链的融通发展。
随着生活水平越来越高，大家对精神文化生活的需求日益增长。“‘路边音乐会’就是在做这件事。”刘洋说，重要的不是让人听懂音乐，而是营造全民参与的氛围，他期待，新的一年里，更多高校老师能够参与到“路边音乐会”等文化活动，让乐器等更多表演形式亮相“路边音乐会”，让更多人认识音乐、享受音乐、参与音乐，以全民皆“乐”促进全民皆“乐”。
在经济全球化背景下，供给和需求都具有全球性，不同国家的产能高低是由各自比较优势决定的，不能简单认定谁的产能过剩了。从供给看，一个国家的生产既可以满足本国需求，也可以出口优势产品和服务参与全球市场竞争，这比封闭条件下各自生产全部产品能够创造更大规模的总体福利。倘若将产能问题与国际贸易挂钩，认为出口商品多了就是产能过剩了，完全站不住脚。如果这个逻辑成立，那么美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口，肉类和农产品也大量出口，也完全可以适用所谓“产能过剩论”。事实上，中国新能源汽车去年出口占生产的比重仅为1/8，根本谈不上“过剩”向海外倾销。