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三是支持经济循环的高效通畅。依托更低成本的物流供给,更高水平的物流服务,将提升产品供给的质量,支持我国产业更精准对接需求、发现需求,在全链条角度,实现扩大内需,引领产业高质量发展。同时,更加高效和适配的物流通道网络,支持我国生产力布局结构的调整优化,特别是构建新发展格局下,突出内需体系发展,形成我国在资源要素、市场空间、产业布局上的更合理结构。
当前,中欧关系依然面临挑战。最突出的是认知问题,即欧洲对与中国关系的认知,以及中国对与欧洲关系的认知。欧洲国家与中国在国情、制度、文化上存在差异,对一些问题的看法不同。中国不否认这些分歧,认为中欧之间虽有竞争、有矛盾,但双方关系的主基调是合作,因此视欧洲为合作伙伴。不同的是,欧洲国家和欧盟虽认识到与中国的合作不可或缺,但更强调中国发展给欧洲带来了竞争,因此自2019年起既将中国视为合作者,也视为竞争者、制度性对手。这一认知变化,对欧洲对华政策的制定和实施产生了消极影响。
今年以来,长春市以前所未有的力度推进打造“千亿级数字产业集群”。在数字基础设施、数字产业集群、传统产业融合、数据要素价值、产业发展载体、产业开放合作6个方面,提出了22项重点举措,力争到“十四五”末,数字经济核心产业增加值突破1000亿元,占GDP比重超10%。
二是深化物流与产业融合,培育新质生产力。深化物流与产业融合,依托物流枢纽营造智慧物流和供应链市场化应用场景,搭建供应链集成服务体系,支持产业对接市场需求,推进业态模式创新,提高实体经济价值创造能力。同时,培育临空、临港、低空等经济,形成产业生态,打造经济增长极,在培育增量中优化重大生产力布局,适应构建新发展格局要求。