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《草案》认为，执行拆除方案可以从根本上消除安全隐患、切实降低安全风险。同时，新增和优化后的常规公交已替代原有轨电车客运功能。拆除有轨电车1号线首期后，可释放路面空间用于新增车道，最外侧直行车道设置为公交专用车道，有助于进一步完善公交专用道线网，提高常规公交分担率和出行效率。而保留虽然可为居民出行多提供一种公共交通出行方式选择，但是技术改造存在久拖不决的风险，且技术改造测算成本高。
特殊在责任担当。历史多次证明，中法携手能够造福世界。当今世界变乱交织，乌克兰危机、巴以冲突延宕不止，世界经济复苏乏力，气候变化等全球性挑战日益艰巨。中法作为联合国安理会常任理事国，理应担负更大责任。我和马克龙总统一致同意，将秉持建交初心，深化中法高水平互信和合作，加强在重大国际问题上的沟通和协作，共同为迷茫的世界注入希望，为人类的进步探索方向。我相信，有历史的沉淀、现实的基础、未来的蓝图，中法关系必将如春天般充满生机、欣欣向荣。
5.伊春市铁力市铁力镇满天红村村委会原主任曲少奇套取集体资金、违规出售集体资产问题。2019年至2023年，曲少奇任伊春市铁力市铁力镇满天红村村委会主任、满天红村合作社理事长期间，以虚开发票、虚列人工费等方式套取集体资金并违规出售村集体资产共计37万余元。曲少奇还存在其他严重违法问题。2024年1月，曲少奇被判处有期徒刑两年六个月，并处罚金二十万元。
据中铁二局第六工程有限公司西昭高速公路项目经理韩勇军介绍，老营盘隧道群位于四川凉山州金阳县高山峡谷地区，隧道群进出口直线距离仅1.6公里，高差达213米。老营盘1号隧道是西昭高速公路的控制性工程之一，全长约5.1公里。此前，长约1.05公里的2号隧道、约1.24公里的3号隧道，已分别于2024年4月7日、2023年12月30日贯通。