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在打造开放包容的人才发展环境方面,北京试点实施赴港澳人才签注政策,在北京工作的科研、法律等六类高层次人才可办理有效期1至5年不等的多次赴港澳人才签注,每次在港澳地区停留不超过30天。允许外商投资企业内部调动专家的随行配偶和家属享有与该专家相同的入境和临时停留期限,累计提供签证服务3000余次。提升支付服务便利性,在全国率先开展机场支付服务示范区建设。
景汉朝首先指出,党的十九届五中全会提出了到2035年基本建成法治国家、法治政府、法治社会的远景目标。中央全面依法治国工作会议明确了习近平法治思想,这是顺应实现中华民族伟大复兴时代要求应运而生的重大理论创新成果,是马克思主义法治理论中国化最新成果,是习近平新时代中国特色社会主义思想的重要组成部分,是全面依法治国的根本遵循和行动指南,也为进一步深化司法体制改革指明了方向。
新京报讯(记者李英强)5月16日,新京报报道了山西临汾西涧北收费站不要发票可少缴通行费一事。5月21日,山西省公路局临汾公路分局相关负责人告诉新京报记者,依照视频证据甄别比对,对20余名涉事收费员停职,其中4人已被开除,临汾西涧北收费站站长仇望月也被停职调查。此前,新京报刊发了《临汾西涧北收费站被指不开票可少缴费通行,临汾公路分局介入调查》一文。举报人张晋(化名)系河南一家运输公司负责人,该运输公司多名货车司机从4月20日至5月8日,录制西涧北收费站不开通行费发票可少缴费通行的视频共31段。多段视频显示,货车经过西涧北收费站时,收费员告知应缴费金额为65元或75元,但司机只要说不要通行费发票,收费员就改口说缴50元就可以。5月21日,临汾公路分局相关负责人介绍,该局纪委监察室依照31段视频逐一进行核查,锁定20余名涉事收费员,5月16日已对涉事人员停职调查,目前已对其中4名收费员进行开除处理。除涉事收费员外,西涧北收费站站长仇望月因负有管理责任也被停职调查。据临汾公路分局公示的货车收费标准,货车重量以小于或等于2.5吨至大于30吨计算,分为货车一型至六型,收票标准分别是10元、15元、20元、30元、55元、65元不等。临汾公路分局相关负责人表示,根本没有收费50元的标准。该负责人还表示,经初查,收费员不依照计重收费标准少收费存在贪污行为,司机缴纳的50元,在收费员打印出的票据上显示为30元,也就是说20元被贪污。货车计重收费标准显示没有50元的收费金额。 受访者供图此外,针对此事背后是否有收费站领导牵涉其中,临汾公路分局相关负责人告诉记者,目前正在进一步调查中,而且山西省交通运输厅纪检监察组也已介入此事。编辑 刘倩 校对 张彦君
新时代,如何更好地满足人民群众知情权、参与权和监督权?一段时间的检察实践表明:检察听证已成为化解社会矛盾、促进社会治理、落实司法为民、提升检察公信的有力抓手,实现办案“三个效果”有机统一的重大举措和有效途径。2020年以来,张军、童建明、张雪樵、陈国庆等最高检领导,率先垂范,带头主持公开听证。各级检察机关也普遍开展公开听证工作,检察长带头主持公开听证,推动这项制度进一步落实。