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张晓刚表示，澳方所言颠倒黑白，倒打一耙，中方对此坚决反对。5月3日至4日，中国海军舰艇编队在中国黄海相关海域训练期间，澳大利亚“霍巴特”号导弹驱逐舰3次派舰载直升机对中方正常训练活动进行抵近侦察滋扰，中国军队对其喊话警告、外逼驱离，相关操作正当合理、专业安全，完全符合国际法和国际实践。中方要求澳方切实尊重中方主权安全关切，停止散播虚假叙事，严格约束海空兵力行动，停止一切危险挑衅行径，以免破坏中澳两国两军关系大局。
中国是匈牙利在欧洲以外最大的贸易合作伙伴，匈牙利是中国在中东欧地区最主要的贸易合作伙伴之一。近年来，许多中国企业在匈牙利投资建厂，辐射到欧洲其他国家和地区。匈牙利也成为中国车企和电池厂商出海欧洲的重要目的地之一。中企投资建设的100兆瓦光伏电站项目，显著提升了匈牙利乃至中东欧地区的清洁能源利用水平。帕平对《环球时报》记者表示，“来自中国的投资，比如建设汽车和电池工厂，为匈牙利当地带来了资金，创造了就业机会，还有助于推动匈牙利的经济增长，缩小与西欧等地的差距。”
福建船政连接起的中法友好交往还在延续。20世纪80年代，法国友人魏延年在日意格日记中初识船政学堂。2006年，他来到福州，被位于马尾的百年船厂所震撼。从此，他开始四处奔走，在全世界收集福建船政资料，研究、弘扬船政文化。2016年，“一个法国人的中国梦”展览在船政学堂旧址展出，展品包括魏延年历时10年在全世界收集的福建船政资料。
从日意格受左宗棠所托担任船政正监督开始，他与船政的关系就从“技术与金钱”的交易关系逐渐转变为“梦想与追梦人”的关系，中国造船工业、海上舰队的发展成为他披肝沥胆的事业。从1866年12月至1874年，日意格履行与船政订立的合约；在外籍技术人员和全体中国工人的共同努力下，福建船政共造出15艘蒸汽动力舰船，其中包括中国第一艘以蒸汽为动力的千吨级军舰“万年清”号，以及亚洲第一艘自造巡洋舰“扬武”号。