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齐研告诉记者：“一开始满心憧憬以及斗志满满地想要引入我们诊疗理念和慢病管理的尝试，被现实狠狠地击碎。”有一天，她突然“开窍了”。古语讲，橘生淮南则为橘，橘生淮北则为枳。“或许我们的诊疗方法更符合规范，但是这在这里无法开展。”她说，“我开始理解他们'巧妇难为无米之炊'的无奈。从质疑到适应、到理解、到成为他们中的一员。如何'螺蛳壳里做道场'，成了我们每天的必修课。幸而，我们医疗队员间互相帮助、互相扶持，内分泌、骨科、烧伤科医生形成一个小型的MDT(多学科诊疗)团队，做彼此的后备军。总之，工作就像是升级打怪，总有意外，但总能有破解的办法。”
发言人强调，中方始终坚持通过对话协商妥善管控中菲海上分歧，并为此作出了不懈努力，“君子协定”即是这种努力的具体成果。根据两国元首关于推动海上局势降温的重要共识，今年初中方与菲西部军区经过反复商谈，达成了仁爱礁管控“新模式”。有关安排是一种建立信任措施，旨在管控分歧、避免冲突、维护和平，与各自主权立场无关。菲西部军区反复确认，“新模式”获得菲方指挥链所有关键人物批准，包括防长、国安顾问在内。中方对上述沟通商谈过程有详细完整记录。在双方都大体遵守“新模式”的情况下，今年2月2日菲方顺利完成一次运补作业，菲军发言人当日在社交媒体上发布了相关消息。中方对菲西部军区所作积极努力表示赞赏。
如果还要举例，我们还可以追忆法国大革命、巴黎公社等法国革命思想对中国社会的影响，谈20世纪初的留法勤工俭学运动；谈陈寅恪、林语堂、巴金、徐悲鸿、冼星海等众多中国文化名人在法国的游学旅居经历。今天，两国人民还通过商品贸易紧密联系，譬如此次“甲子晚宴”特意邀请了一位法国奶农，因为他把法国奶制品带到了中国人的餐桌，把两国人民联系在一起。
从产能特质看，是不足而非过剩。加速发展先进产能，淘汰消化落后产能，这是各国产业政策的普遍做法。以“新三样”为代表的中国新能源产品，是积极满足全球市场需求的优质产品供给，是助力全球绿色发展的优质产能。作为世界第一大新能源汽车产销国，中国去年生产了958.7万辆新能源汽车，出口120.3万辆，近90%的产能都在满足国内需求，这意味着能够用于出口的产能依然很稀缺。从全球范围来看，优质新能源产能不是过剩，反而是严重不足。据国际能源署数据测算，要实现碳中和目标，全球新能源汽车、光伏装机等需求量还将大幅提升，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。