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公开资料显示，梅大高速途经南岭莲花山脉，沿途多为山岭重丘地带，群山突兀、沟壑密布，地势陡峻、谷地狭小，远离城镇，大型机械难于发挥优势，施工难度以及施工量增加。全线桥隧比例达51%，为当时粤省山区高速公路中最高的，施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。比如，大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称，短短的9.8公里当中就有两条超千米的隧道，杨公岭隧道、三河隧道，因此项目建设必然造价高、施工难度大、安全风险高。
民青局联同青年发展委员会早前为年龄介乎12至35岁的青年推出“青年内地交流资助计划”和“国际青年交流资助计划”。其中，“青年内地交流资助计划”资助合资格非政府机构举办青年内地交流项目，以助香港青年认识和了解国情，加强与内地民众的交流，从而提升他们的国民身份认同。“国际青年交流资助计划”则资助合资格非政府机构为香港青年举办到海外的交流项目，让青年放眼世界，认识各地的历史文化和发展局势。
习近平总书记强调：“新时代中国青年对先辈最好的告慰，对历史最大的负责，就是坚定走好新时代的长征路。”新征程上，更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，全面贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，把自己的理想同祖国的前途、把自己的人生同民族的命运紧密联系在一起，做新时代的奋斗者、五四精神的传承者，新时代中国青年一定能在推进中国式现代化的生动实践中放飞青春梦想，不断谱写无愧于前辈、无愧于时代、无愧于人民的壮丽篇章。
1866年12月23日，在时任闽浙总督左宗棠的倡导和坚持下，福建船政在马尾诞生，开展了建船厂、造兵舰、制飞机、办学堂、引人才、兴海军等一系列富国强兵活动，培养出严复、萨镇冰、詹天佑、邓世昌等一批近现代名人；迈出建立近代海军的第一步。也是在这一年，中国历史上第一所法国式大学——福建船政学堂成立，面对国门之外的波涛汹涌，打上法国烙印的船政学堂以开放的姿态，引进西方科技，推动交流互鉴，在近现代中国的政治、军事、教育、科技、外交、思想文化等领域都产生了重大影响。