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网友称,国铁既然是企业,依据供求关系调整票价属于市场行为。此次拟在武广高铁、沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专4条高铁开启涨价窗口,涨幅在19%-20%左右,无疑因为这四条线乘客数量多,很多时候票不好买,并且是与公路客运及航空公司票价权衡后的结果。相信在客运淡季,还有长假期间,那些原本空荡荡的“返程票”,也会出现“白菜价”。

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华东理工大学机械与动力工程学院动力工程及工程热物理专业2021级硕士研究生,中共党员。曾获“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛“揭榜挂帅”专项赛国家三等奖。专注学科难题,围绕航空发动机叶片耐冲蚀开展研究,发表SCI期刊论文1篇,助力3家航空研究院所的航空发动机关重件表面强化技术研究。

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  • 此外,《“创城”莫成“创伤”》一文认为,创建文明城本应靠群众生活改善、市民素养提升、公共服务升级、城乡环境优化来实现,可个别地方却只注重做“表面文章”,耗费大量财政资金统一商铺招牌、墙面修复、建造牌楼等“面子工程”,甚至在负债累累的情况下继续借债专门用于“创城”,结果“创城”不成,反而对财政资金、人民口碑、长远发展造成难以修复的“创伤”。

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