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从业务结构看，我国企业承接离岸信息技术外包（ITO）、业务流程外包（BPO）和知识流程外包（KPO）执行额分别为1165.9亿元、494亿元和1085.8亿元，同比分别增长10.9%、1.7%和8.5%。其中，软件研发服务、交通工具维修维护服务和工业设计服务业务增长较快，执行额分别为555.7亿元、102.8亿元和454.1亿元，同比分别增长13.7%、17.8%和10.9%。
“自由贸易港鼓励科研成果转化、保护知识产权的政策吸引了我们。”海南晨海水产有限公司董事长助理赵广文说，将总部迁至三亚崖州湾科技城后，公司通过公共科研平台与20多所国内高校开展合作，成功培育出金鲳鱼新品种“晨海1号”。
尽管英国政府决心作出补偿，但公众和受害者家庭的反应却是复杂的。一方面，许多受害者家庭对政府能够正式承认错误并提供赔偿表示接受。另一方面，也有声音指出，赔偿金额和范围是否足够仍有待商榷。例如，一些受害者代表指出，赔偿计划主要关注已经确诊的病例，而对那些可能因为记录不全或诊断不明确而未被纳入的受害者没有充分考虑。此外，公众也关心，事过多年，英国政府会如何追责。
5月22日，国新办举行国务院政策例行吹风会，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况。司法部副部长王振江表示，2024年4月22日，李强总理签署第780号国务院令，公布《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》，自2024年6月1日起施行。《规定》不长，总共16条，主要明确了适用范围，开展补给活动的工作要求，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范，通关便利化措施，以及各类经营主体的守法义务等。随着《规定》的生效实施，我们将继续对接高标准国际经贸规则，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大。(董泽宇）