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入夏以来，居民出游热情持续高涨，夜间旅游市场持续升温。“夜间游”成为五一出行新趋势：“夜游长江”成为湖北武汉热门旅游项目，山东泰山“五一”假期前三天的夜间门票早早售罄……五一期间，已纳入监测的国家级夜间文化和旅游消费集聚区夜间客流量达7257.58万人次，按可比口径较去年同期增长6.9%。
随着多年对创新的投入、培育，长三角已成为我国许多新型产业形态的发源地。比如，该区域的机器人产能已在全国占比超过50%。一家位于上海嘉定的国家级智能制造示范工厂，联合长三角地区的十多家企业，打造了首款全长三角制造的机器人，已在国内外锂电、光伏、新能源汽车等行业成功上线。为抵御核心部件进口依赖程度高导致的风险，它所有的零部件都来自长三角的三省一市，并且90%以上技术实现了自主可控。
六年来，一些改变悄然发生：基础设施进一步互联互通、产业和科创进一步做大做强，在这背后，最让当地百姓有感的，就是推动了173项政务服务事项的跨省通办，其中不少跨省通办的事项，就是最早在长三角试点，然后慢慢向全国辐射的。这种打破省界之间的藩篱，给群众和企业带来便利、给经济和社会发展带来动力的做法，还有哪些？将来，三省一市的一体化，还可以从哪些领域深化？《新闻周刊》本周视点关注：长三角的一体化发展。
这样的关税壁垒与拜登政府自身的绿色低碳转型目标背道而驰。此次加征关税对“非电动汽车用锂离子电池”“天然石墨和永磁体”两项，计划从2026年开始加征关税，也就是设置了2年的过渡期。这是因为美国本土的光伏发电企业目前大量依靠来自中国的该项产品，骤然加税会推高美国企业的成本。但设置这样的过渡期真的有效吗？