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两岸同胞同属中华民族，大陆方面始终秉持“两岸一家亲”理念，采取积极措施推动包括旅游在内的两岸交流合作，为台湾同胞特别是基层民众谋利造福。去年5月，大陆方面恢复旅行社经营台湾居民来大陆团队旅游业务，受到台湾旅游观光业界和广大台胞热烈响应。此次文化和旅游部再释善意，福建省同日也发布推出“福马同城通”卡、支持闽台航运船舶发展等一系列便利台胞来闽交流的新举措……诚意满满，情意浓浓，都在用实际行动推动两岸旅游重回正轨。
林剑表示，塞尔维亚是中国在中东欧地区首个全面战略伙伴，两国铁杆友谊深厚。近年来，在习近平主席和武契奇总统战略引领下，中塞关系保持高水平运行，双方坚定支持彼此核心利益和重大关切，两国政治互信牢固，高质量共建“一带一路”取得丰硕成果，在多边领域协调紧密。中塞关系深入发展符合两国和两国人民的根本和长远利益，有利于维护国际公平正义，促进地区和世界和平稳定。
气膜基础锚固件采用角钢连接方式，可将气膜的上扬力均匀地分摊到地梁上，让气膜拥有最快的安装和拆卸速度。龚雨表示，项目还采用了一种名叫PLC的全智能控制系统，可以让气膜运营更“聪明”。除此之外，气膜还标配了应急备用系统，一旦发生停电或供电故障，智能控制将自动切换备用发电机，保证气膜的持续稳定运行。与此同时，气膜天幕还为施工作业人员搭起了恒温恒湿的舒适作业场域，保障作业人员不受风雨高温等恶劣天气影响，极大地保障了工友的职业健康。“相较传统‘气承式’基坑气膜，双层‘气枕式’基坑充气膜具有更强的安全稳定性能，保温隔热、降尘降噪效果较传统气膜也有明显提升。”龚雨称，膜材采用强度大、耐久、耐火、耐高温紫外线的PVDF新型建筑材料，内外膜之间有夹层，且为中空结构，吸音隔音、保温隔热效果更优。
邮轮运输是休闲旅游、亲近海洋、感受国际多元文化的一种生活体验，也是满足人民群众日益增长的美好生活需求的一种方式。发布会上，交通运输部水运局副局长郑清秀表示，在上海、深圳试点复航的基础上，2023年我国邮轮旅客运输量超10.7万人次。今年以来，已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营，包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等，以及外国邮轮入境的访问港航线，首艘国产大型邮轮“爱达・魔都号”也于今年元旦顺利投入运营，邮轮运输市场总体平稳有序。