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林爽爽回忆，1991年2月19日父亲会见了台湾中华黄埔四海同心会执行长张琦，这也是他最后一次参加两岸联谊活动。在他与世长辞的两周前，还坐着轮椅出席了黄埔军校同学会理事扩大会议，并发表了热情洋溢的讲话。当听说中华黄埔四海同心会访问团即将访问大陆的时候，他心里非常高兴。3月30日傍晚，父亲在弥留之际仍然牵挂台湾黄埔同学、访问团校友。
活动现场还启动了“中国艺术推广计划”数字特展法语版和“熊猫星球”沉浸式光影展，用数字技术呈现中华文明的独特魅力，向世界展示中国传统艺术以及国宝大熊猫在数字时代的生动形象。为庆祝中法文化旅游年，总台融媒体活动《最美“乡”遇》也于当天正式启动，旨在展现中法美丽乡村风景，分享中法乡村发展经验，助力两国人文交流释放更大活力。
第一，属地化管理制约着编制跨级跨区调配。在“以县为主”的教育管理体制下，教师编制归属于县级编制部门管理，而区域间的编制调配尚缺乏高位统筹机制。例如，在学龄人口的流入端，学龄人口高度集中并未带来编制总量增加，编制供给无法匹配新增学龄人口的教育需求；在学龄人口的流出端，学校生源持续减少造成“超编”严重，许多地区出现教师富余的现象。
“五一”假期，珠航局派出检查组开展现场检查，督促企业严格落实安全生产主体责任，加强重大灾害风险隐患排查整治，坚决防范遏制事故发生。珠航局优化运输组织。班期方案制定过程中充分考虑南北两岸运量不平衡等情况，采取“班轮化+加班”运输模式，保障充足运输能力，并根据车客流量动态监测情况指导相关港航企业增开新能源车专班，在进出岛高峰不平衡时加快放空支援。“五一”假期共放空62航次，其中单日最多为5月4日，放空28航次。开设新能源车辆运输专班58航次，运输新能源汽车4692台次。