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新京报讯（记者吴梦真）5月25日晚，贵州省遵义市余庆县白泥镇小腮路段，一名男子不慎跌入公路堡坎下方的灌木丛。余庆县白泥路消防救援站组织人员前往现场，最终成功将男子救出。消防救援人员用担架将男子抬出。 图源：余庆县消防救援大队新京报记者了解到，接到报警后，消防救援人员赶往现场，在路边发现了报警人员，经过简单了解后得知，男子原本是和朋友一起散步，休息时靠在公路护栏抽烟，不慎掉入约10米高的堡坎下。消防救援人员从堡坎的两侧寻找适合营救的路线，进行搜寻。夜晚视线不佳，下方荆棘密布，经过10多分钟的搜寻后，消防救援人员终于在堡坎下方灌木丛中发现该男子。当时，男子平躺在灌木丛中，意识比较模糊，腰部与腿部摔伤，无法动弹。为了避免男子二次受伤，消防救援人员一边进行安抚，一边迅速将其固定在担架上。5名消防救援人员共同努力，20分钟后，成功将男子救出，送往医院治疗。编辑 彭冲 校对 付春愔
“嘀嘀嘀……”早上8点，永卓控股钢铁板块特钢事业部设备数据诊断师顾建伟，在手机上收到一条预警推送。他点开电脑端的设备管理系统，开坯机、连轧机、热锯……特钢产线229台生产设备通过数字孪生方式在屏幕上一字排开，点击每个设备，还能看到温度、振动、电流等实时数据。此刻，3号水泵的温度偏高正在发出报警，初步分析数据，可能是电机冷却风扇坏了，顾建伟立即通知现场工程师赶去处理，避免了一次因电机烧坏而造成的大面积停机损失。
十余年来，中欧班列通道能力持续增强。在国内，先后实施了兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线、满洲里口岸国际货场、沈阳蒲河站等一批铁路口岸站、发运站扩能改造及铁路通道补短板项目，经阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河、同江北六大口岸出境的西、中、东三条运输主通道运输能力大幅提升，时速120公里图定中欧班列运行线已达87条，联通国内122个城市。在境外，在巩固既有入欧主要通道基础上，探索开辟了跨里海、黑海的南通道新径路，陆续开行义乌、乌鲁木齐等地至土耳其伊斯坦布尔、意大利萨莱诺等地的南通道中欧班列，“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的境外通道网络日益成熟。中欧班列与西部陆海新通道、中老铁路等实现有序衔接，进一步拓展了中欧班列运输服务网络。截至目前，中欧班列已通达欧洲25个国家223个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖欧亚全境。
此外，机器人可通过语音下发指令，如启动、停止、设定目的地、加速、减速等，同时实时反馈行走和环境状况等信息，实现双向智能交互。盲杖可以实现盲人与导盲机器人之间的力觉交互，向盲人提供牵引力和转向力矩，引导盲人前进和转向。盲人也可以推拉盲杖来动态调整机器人的行走速度。目前机器人最大速度达3m/s，能够满足盲人慢走、快走、跑步等出行需求，且六足的独特构型优势确保机器人可以低噪声稳定行走。