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广西电力职业技术学院电力工程学院电力系统自动化技术专业2021级学生，中共预备党员。曾获一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛装表接电专业技能赛项三等奖、全国高等职业院校学生电能计量装置安装与调试竞赛三等奖。积极投身志愿服务，所带团队获评广西大中专学生志愿者暑期“三下乡”社会实践活动重点团队。
从技术优势看，是先进而非落后。商品的价值规律从根本上决定着谁的技术更加先进，谁的产品附加值就高，就更有市场竞争力。中国新能源产业建立在长期研发投入积累的技术优势基础上，具有高科技、高效能、高质量的显著特征。以电池这个新能源汽车的关键部件为例，从液态锂电池到半固态锂电池，从充电一次续航1000公里的麒麟电池，到充电5分钟续航400公里的800伏高压碳化硅平台，中国新能源汽车的电池核心技术不断突破，安全性能更高、续航里程更长、充电速度更快。有日本汽车专家一语道破，之所以出现“中国产能过剩论”，是因为中国新能源汽车产品在创新、技术和产业链方面的发展速度让一些国家的传统汽车制造商难以应对。
北大国发院方面介绍，巫和懋先生一生致力于研究和推广一般均衡理论和博弈论，他以微观经济学的视角，采用严谨的方法，探讨宏观经济、财务金融及中国经济转型等重大问题。他的学术论文已发表于包括《计量经济学杂志》（Econometrica）、《经济学杂志》（Economic Journal）、《银行与金融杂志》（Journal of Banking and Finance）、《国际经济学杂志》（Journal of International Economics）、《经济理论》（Economic Theory）、《经济行为与组织杂志》（Journal of Economic Behavior and Organization）以及《经济研究》等国内外核心期刊，共四十余篇，并撰写了十余篇学术章节。针对重大现实问题，他在各类报刊和杂志上发表了大量学术观点。他的研究成果被广泛引用，对学术界产生了深远的影响。
报告提出，面对生态环境挑战，作为最大的发展中国家和最大的发达国家联合体，中欧必须担负责任，开展环境与气候合作，携手维护地球家园的可持续发展。报告在全面梳理中欧环境与气候合作历程的基础上，总结归纳了中欧环境与气候合作的成果成效，并对中欧环境与气候合作进行了展望。