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从技术优势看,是先进而非落后。商品的价值规律从根本上决定着谁的技术更加先进,谁的产品附加值就高,就更有市场竞争力。中国新能源产业建立在长期研发投入积累的技术优势基础上,具有高科技、高效能、高质量的显著特征。以电池这个新能源汽车的关键部件为例,从液态锂电池到半固态锂电池,从充电一次续航1000公里的麒麟电池,到充电5分钟续航400公里的800伏高压碳化硅平台,中国新能源汽车的电池核心技术不断突破,安全性能更高、续航里程更长、充电速度更快。有日本汽车专家一语道破,之所以出现“中国产能过剩论”,是因为中国新能源汽车产品在创新、技术和产业链方面的发展速度让一些国家的传统汽车制造商难以应对。
最后,我还想特别强调青年交流。中法两国领导人在中法建交60周年互致贺电时,都提及要推进双边青年的交流合作。去年马克龙访华后,在致函感谢中山大学的信中也表达了“重新点燃两国青年人对彼此国家的兴趣,推进两国对对方青年的吸引力”的期望。今天,年轻人获取信息的途径多元,有自己的判断力和广阔视野,看问题比较客观理性,这对中法两国人民之间的交往大有裨益。青年人之间的交往加强了,“中法精神”才能延续到下一个甲子年。(完)
山东大学机电与信息工程学院机械设计制造及其自动化专业2020级学生,中共党员。曾获山东省高等学校优秀学生、“山东省大学生创新之星”等称号。获中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛金奖、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛特等奖、全国大学生电子设计竞赛一等奖。获国家发明专利授权2项。
“现在大学生村官好多已经30岁了,我们都要结婚、生孩子,但我们目前的收入很难支撑这些别人看起来似乎很平常的梦想”“服务期满后,我们的出路在哪里,也是我们纠结的问题”……2014年全国两会广东代表团审议现场,面对习近平总书记,80后大学生村官冼润霞袒露心扉。