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新京报讯(记者左琳 通讯员刘毓林 杨佳林 吴爱欣)5月2日,一渔船在琼州海峡东部水域搁浅后进水遇险,新京报记者从广东湛江海上搜救中心获悉,该中心全力组织协调搜救,已成功将渔船上3名遇险人员救起。湛江海上搜救中心相关工作人员介绍,5月2日4时30分许,该中心接报称,一艘新造的渔船从广西北海开往湛江吴川途中,在琼州海峡东部水域,即徐闻县下洋镇罗斗沙东北方向约7海里处搁浅,搁浅后进水遇险,船上3人情况紧急,请求救助。接报后,该中心立即启动应急预案,要求渔船上人员穿好救生衣,做好自救工作;协调南海救助局、湛江市海洋与渔业局、徐闻县政府、徐闻海事处等部门派出救援力量前往事发水域搜救;协调派出“海巡09”“南海救311”“宇航拖8”“南渔06”“强大3号”“湛风运维002”等船前往搜救,协调中信海直一架直升机备飞。5月2日9时许,国家电投徐闻海上风电“强大3号”“明德168”“南渔06”等3艘风电运维船抵达遇险渔船附近水域,但因风浪太大,加上大雨天气,无法靠上遇险渔船进行救助,便在旁进行安全守护。与此同时,湛江海上搜救中心协调南海救助局救助直升机组增援。当天11时许,南海第一救助飞行队B-7358救助直升机成功将渔船上3人安全救起。编辑 刘倩 校对 张彦君
“五一”假期,南方电网云南昆明供电局工作室内,高级继电保护员、特级技师李辉与同事们热烈讨论,碰撞出“运行中检测电流互感器中性线开路”这一课题的解决方案。30多年来,李辉带领团队完成60余项技术攻关。“总书记指出,‘在辛勤劳动、诚实劳动、创造性劳动中成就梦想’。一线工人完全可以在生产实践中创新创造,大展身手,实现梦想。”李辉表示。
“这艘船是目前国内最先进的海上垃圾清扫船,排水量达200吨,专门为打捞海漂垃圾设计,由我们自主研发,一次能装载20吨垃圾。”厦门市政海上环境卫生管理站站长张梁华说,管理站配备8艘机械清扫船、3艘巡查快艇和48艘小型保洁船,规模处于国内领先水平。
事故调查组认定,该起事故的直接原因为:施工单位违反规定,未按施工图设计进行施工,擅自在阀门检查井内增设排气管;作业人员违反规定,入井排气作业前未进行强制通风和危险气体检测,作业中未佩戴安全防护装备未实时检测气体浓度;排气作业将供热管道内氧含量极低的有害气体直排到井内,导致作业人员窒息。救援人员未采取安全防护措施盲目施救,造成死亡人数扩大。