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作为塞尔维亚最有影响力的主流媒体之一，《政治报》长期高度关注中国的发展，并刊发了大量与中国有关的新闻。阿尔布诺维奇向记者展示了近期出版的多份报纸：“塞中两国坚定支持彼此核心利益和重大关切，因此我们经常对中国驻塞尔维亚大使进行专访或刊发专题报道，帮助我们的读者了解中国当前正在发生的重要事件。”他表示，《政治报》未来愿意进一步加强涉华报道，提升与中方媒体伙伴的合作水平，积极支持塞中关系发展。
区法院和区人社局均采纳了检察建议，区人社局核实某农业物资销售公司未经法定清算程序即办理注销登记问题后，向区法院递交变更该公司三名股东为被执行人的申请执行书；区法院依法受理该申请，将该公司三名股东列为被执行人，进一步加大执行力度。同时，区人社局对2021年至2023年作出的行政处罚决定，进行归纳整理，建立行政处罚台账，逐案跟进处罚履行情况，并对辖区内建筑、餐饮、洗浴、母婴等容易发生欠薪的重点领域开展专项活动；并且同漯河市市场监管局某区分局进行沟通，建立信息互通机制，每月将履行期限到期后企业未缴纳罚款的行政处罚决定书通报给市场监管部门，协同开展涉及农民工工资的欠薪治理工作。
中国铁路北京局积极适应旅客出行需求，统筹高铁和普速运力资源，优化旅客列车开行方案，实行动车组重联、普速列车满轴运行、加开高峰线及临客等方式，加大运力补充，重点补充上海、太原、郑州、沈阳、青岛、西安、杭州、武汉以及天津、石家庄、保定、秦皇岛、张家口、承德等方向运力需求，梯次补充运力230.5对，累计补充运能160万张，最大限度地满足旅客出行需求。
该《草案》主要包含决策背景、有轨电车1号线首期有关情况、决策方案等三大部分内容。其中的“决策背景”显示，有轨电车1号线首期自开通运营以来，由于供电技术缺陷、故障频发，线路客流量少、运营成本高，持续技术改造未达到安全、成熟、可靠、经济的要求，未能发挥轨道交通应承担的社会功能，且存在运营过程中雨水渗入第三轨地面供电模块导致漏电、短路冒烟等安全隐患。2021年2月市“两会”期间，多位市政协委员、人大代表建议市委、市政府放下包袱，勇于面对现实，敢于实事求是，早日拆除有轨电车1号线。