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此外，旧石器时代考古学是一门国际学科，以研究人类起源与演化为最重要的学术目标。可以充分利用这种得天独厚的优势，依托中国南方洞穴遗址，向国际友人形象展示南方洞穴遗址考古发掘、研究与阐释宣介等领域已取得的显著成就。同时，有条件的遗址可以尝试开展国际夏令营，邀请国外大、中、小学生参观展览甚至参与发掘，为弘扬中华优秀传统文化、牢固树立文化自信尽到应有的责任。(完)
党争恶斗持续加剧。美国两党间争斗激烈，两党内部也陷入了碎片极化乱象的僵局。2023年1月，第118届美国国会开幕当天，众议院便遭遇“议长难产”危机。经过15轮拉锯式投票之后，众议院才选出新议长。2023年4月，田纳西州议会将议员贾斯汀·琼斯和贾斯汀·皮尔逊驱逐，理由是他们在一起校园枪击事件发生后，声援当地民众呼吁加强枪支管控的示威，引发政坛一片哗然。2023年10月初，由于在新财年拨款等重大问题上无法达成共识，众议院议长遭遇了史无前例的罢免。随后，众议院再次上演了比9个月前更疯狂的“议长难产”闹剧。两党议员不顾美国联邦财政支出临时拨款即将到期、联邦政府面临关门危机的实际情况，对议长职位进行了22天的争夺。由于没有议长，众议院处于停摆状态，从而中断了美国正常政治议程。英国《经济学人》周刊网站2023年12月28日发表文章回顾2023年美国政坛的乱象。文章评论称，由于政党忙于内斗，2023年的美国国会没有通过多少立法，堪称自美国内战以来效率最低的国会，“这一年的立法亮点或许是《鸭票现代化法案》”(该法案的主要内容是对一项法律条款作出修改，使候鸟狩猎许可电子化)。(注30)
新京报讯（记者左琳）新京报记者从中铁隧道局获悉，5月28日，由云桂铁路云南有限责任公司建设管理、中铁隧道局集团承建的中缅国际铁路重要组成部分——云南大理至瑞丽铁路高黎贡山隧道1号竖井转入正线施工后，顺利完成第一模正洞衬砌。据悉，衬砌是为防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。1号竖井于2016年6月开始施工，2020年9月完成主副井井筒掘砌，2023年5月完成井底车场施工开始改绞换装，2023年12月开始正线施工，2024年5月完成正洞第一组衬砌，目前所有辅助通道均已转入正线施工。目前，高黎贡山隧道正洞隧道累计完成17.8公里，剩余16.7公里；平导完成18.2公里，剩余16.4公里。1号竖井顺利完成第一模正洞衬砌，标志着大瑞铁路高黎贡山隧道向着全面贯通的目标任务再次大步抵近。大瑞铁路全长330公里，是服务“一带一路”建设的重点工程，也是迄今为止穿越横断山脉的第一条超级铁路，被行业内称为“世界上最难修的铁路”。作为大瑞铁路全线控制性工程，高黎贡山隧道全长34.538千米，位于怒江车站至龙陵车站区间，地处怒江西岸，横断山脉最南部，穿越高黎贡山，地质极其复杂，全隧采用“贯通平导+1座主（副）斜井+2座主（副）竖井”的辅助坑道设置方案，其中，斜井主井长3850米，副井长3870米，开工建设时为国内铁路最长斜井；1号竖井主井深762.59米，副井深764.74米，为国内最深铁路竖井。编辑 刘倩 校对 张彦君
会议指出，这起滁河水质污染事件，是一起重大的生态环境损害事件，后果十分严重，性质十分恶劣。此次污染事件的原因并不复杂，但处置过程拖延拖沓，造成严重后果。此次事件本可避免，但一些干部在处置过程中心存侥幸、乱作为，面对问题遮遮掩掩，总想蒙混过关，造成小事拖大、大事拖炸。个别干部面对媒体采访时信口开河，造成不良影响。这起事件反映出少数党员干部政治站位不高，作风不严不实，程序意识、法治意识淡薄。要深刻汲取这次污染事件的教训，坚持依法依规、实事求是，真正以“时时放心不下”的责任感，全面评估事件过程，把水体污染治理工作落细落实落到位，确保水质稳定达标。