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1866年，闽浙总督左宗棠上疏清廷，中国需要一支海军捍卫领土，提请设立福建船政局，清廷很快批准。从船政兴办之初，福建船政的缔造者左宗棠和沈葆桢就大胆实行“借才异域”的政策，从西方引进人才、购置机器。他们认为，当时法国制造轮船技术比较先进，故首先聘雇法国人日意格与德克碑分别为正、副监督，并从法国雇请51名技术人员和工人，帮助大清朝廷建设一所海军兵工厂，教导中国工匠造轮船。1866年，海军兵工厂被左宗棠率日意格等人精心地设计在福州闽江口马尾一块三十多公顷的泥滩上，这是当时世界上最新式的兵工厂之一。法国人日益格在1867到1874年担任船政监督期间，把西方先进造船技术引进到了中国。“仅一年多时间便造出了中国第一艘千吨级轮船‘万年清’号，共造出兵、商轮船15艘，其中所造1560吨级中国第一艘木质巡洋舰‘扬武’号，相当于国外二等巡洋舰水平”。
据介绍，“安全发展鼎”的评定工作每年一次，以上一年“安全生产水平指数”和平安浙江考核结果为基础，自2019年起，对连续5年、7年、9年未发生一次死亡10人及以上事故灾难（包括生产安全事故和房屋倒塌、居民燃气、道路交通、群体踩踏、火灾5大类非生产经营性事故）、自然灾害（包括台风洪涝灾害、地质灾害、森林火灾3类）的设区市或3人及以上事故灾难、自然灾害的县（市、区）分别授予铜鼎、银鼎和金鼎。“今年首次评定仅授予铜鼎，既体现前阶段工作成效，又传递‘守鼎’和‘升级’的艰巨性，实现‘跳一跳，够得着’的目标。”省安委办相关负责人表示。
“读万卷书，行万里路，文旅自古不分家。”中国旅游研究院院长戴斌表示，当前各地的文旅融合进程已经从“诗和远方”的观念融合，逐步发展为文化产业与旅游产业相融合。要进一步结合5G、智能硬件、AR/VR、神经界面、数字媒体、短视频等新一轮数字技术，重塑文化和旅游产业赖以生存和发展的资源基础。