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王义桅：我认为这种“中国产能过剩论”肯定是一种贸易保护主义的体现，而且中国的产能发达反衬出西方产能不足。在新质生产力赛道上，实际上西方有些输给中国了。或者感觉到自己输了——产生了一种抱怨或者采取了一种话术——它们就按照自己定义的节奏和产能来要求中国。实际上，它们的目的不仅是为了保护本国市场，同时也是要试图夺取新能源汽车领域的一些话语权，所以美欧才会一唱一和。
在公共交通方面，目前四川还有33%的公交车和60%的出租车为老旧的燃油、燃气或油气双燃料动力车辆，面临车况差、运营成本高等问题。方案提出，四川将大力推广新能源公交车、出租车。预计到2027年，四川将累计新增及更新新能源公交车超过8000辆、新能源出租车超10000辆，届时四川新能源公交车和出租车占比将分别达到80%和45%以上。
“绿能瀛”号总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，可装载17.4万立方米液化天然气，能够满足700万个家庭一个月的用气需求。它具有四大技术特点：快速性能好、综合能耗低，低温性能好、舱型兼容广，空船重量轻、载货能力强，操控运维巧、航线匹配佳。
赵乐际指出，中方赞赏摩方在台湾、涉港、涉疆、人权等问题上坚定支持中方，赞赏摩方支持全球发展倡议并加入“全球发展倡议之友小组”，欢迎摩方支持并参与全球安全倡议、全球文明倡议。双方要加强发展战略对接，深化共建“一带一路”合作，推动务实合作提质升级。拓展文化、教育、旅游、医疗卫生等领域交流，促进民心相通。中方愿同包括摩洛哥在内的阿拉伯国家携手努力，全力构建面向新时代的中阿命运共同体。欢迎摩方积极参加今秋举行的中非合作论坛峰会，共筑高水平中非命运共同体。