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当前，中欧关系依然面临挑战。最突出的是认知问题，即欧洲对与中国关系的认知，以及中国对与欧洲关系的认知。欧洲国家与中国在国情、制度、文化上存在差异，对一些问题的看法不同。中国不否认这些分歧，认为中欧之间虽有竞争、有矛盾，但双方关系的主基调是合作，因此视欧洲为合作伙伴。不同的是，欧洲国家和欧盟虽认识到与中国的合作不可或缺，但更强调中国发展给欧洲带来了竞争，因此自2019年起既将中国视为合作者，也视为竞争者、制度性对手。这一认知变化，对欧洲对华政策的制定和实施产生了消极影响。
根据合作备忘录内容，厂商会和餐饮联将加强ESG推广和培训工作，而厂商会及属下的CMA检定中心亦会为餐饮业界提供度身订造的ESG解决方案、技术咨询和认证服务，以提高业界的ESG实践能力。此外，厂商会与餐饮联推出联名“ESG约章”证书，参与计划的餐饮联会员可将计划的标志用于其宣传资料内，从而提升企业价值和品牌形象。
珠航局会同各成员单位，以气象、水情信息及时准确共享为基础，精准施策、提前应对，保障通航秩序稳定；发挥梯级船闸联合调度的优势，指导船闸运行单位在干线持续采取分段锚泊、分级调度等创新举措，不断优化船闸调度；率先在长洲枢纽船闸推动实施过闸船舶积分管理，通过提倡标准操作、推进安全高效过闸等相关措施提升过闸效率；协调推进长洲枢纽一、二线船闸技术改造措施研究，推动船闸在更高水头差情况下恢复运行，保障关键节点畅通高效。(完)
常泰长江大桥北起泰州泰兴市六圩港大道，跨长江往南止于常州新北区港区大道，位于泰州长江大桥与江阴长江大桥之间，是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路三种方式于一体的过江通道。大桥全长10.03公里，其中公铁合建段长5299.2米，由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3×124米的连续钢桁梁桥组成。