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本次大赛以“服务产业发展、促进就业创业”为目标,以“数字技能”为重点,聚焦江苏省先进制造业集群和重点产业链,共设职工组和学生组20个赛项,将在宿迁国际会展中心、淮海技师学院、宿迁技师学院3个赛点举办。职工组参赛对象为企事业单位生产一线职工和省内各类院校在职教师,竞赛项目包括网络安全、装配钳工、工业视觉系统运维、跨境电子商务运营等10个项目;学生组参赛对象为省内各类院校在校生,竞赛项目包括数控机床仿真系统应用、电工新技术应用、工业机器人系统运维、工业网络智能控制技术、机电设备维修等10个项目。

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基础设施和民生补短板投资方面,一季度,基础设施投资同比增长6.5%,增速比1―2月份加快0.2个百分点;电力、热力、燃气及水的生产和供应业投资同比增长29.1%,教育投资增长15.4%,体育投资增长14.8%。翟善清表示,今年以来,各地区加快增发国债项目的开工建设,提升防灾减灾救灾能力,推动基础设施投资稳定增长。同时,为充分发挥中央预算内投资引导和撬动作用,各地区持续加大民生领域资金投入,民生补短板投资增势良好。

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  • 1944年1月1日,国立敦煌艺术研究所正式成立,敦煌石窟结束了近400年无人管理、任凭损毁、屡遭破坏偷盗的历史。新中国成立后,敦煌艺术研究所更名为敦煌文物研究所,受到了党和国家的高度重视,为其确立了“保护、研究、弘扬”的工作方针。20世纪60年代初,在国家财政非常困难的情况下拨出巨款,通过大规模加固维修工程,使濒危的莫高窟危崖和洞窟得到妥善保护,并为莫高窟壁画保护引进了国外的专家和先进的修复技术,推动了莫高窟壁画的抢救性保护。改革开放后,敦煌文物保护迈入了国际合作、科学保护、弘扬传播的崭新阶段。20世纪80年代,敦煌文物研究所扩建为敦煌研究院,扩大编制、增加部门、汇聚人才。2003年,《甘肃敦煌莫高窟保护条例》专项法规颁布实施,为莫高窟的保护、利用与管理提供了强有力的法律支撑和保障。2011年,《敦煌莫高窟保护总体规划(2006—2025)》正式公布实施,提出了“整体保护”目标,统筹规划了遗产地的遗产保护、生态保护和旅游发展,为保护、利用和管理莫高窟提供了专业性、权威性、指导性的依据。

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    “港珠澳大桥珠海公路口岸作为‘澳车北上’和‘港车北上’唯一指定通行口岸,港澳单牌车成为推动口岸车流大幅增长的最主要因素。2023年,累计查验港澳单牌车超过139.5万辆次,占车流总量的42.7%,对车流增长贡献率达84%,今年,经口岸出入境的港澳单牌车超过88.9万辆次,占比已经超过56%。”港珠澳大桥边检站边检处处长周威表示。

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