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此次出坞的LNG运输船是中国船舶大连造船承建的首艘大型LNG运输船。该船总长295米、型宽46.4米、型深26.2米，设计吃水11.5米、设计服务航速19.5节，液货舱总舱容17.5万立方米，可以停靠全球绝大多数的大型液化天然气岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。该船安全稳定性高、运输过程中LNG损耗小。燃油和燃气模式均满足国际海事组织最严格的排放标准，具有较高的节能环保性能。
“大同、朔州都是动力煤，如果兼顾其他业务，反而效果不佳，这是一个总体的问题。即使有资金，你现在想转型，需要选对项目，转型是新手上路，从0开始。你可能有多年的煤炭产业积累和经验，但涉足另一个产业或者行业，你是新手。现在的时间都不给你练习的机会，无法承受。”廖占利表示，除非大集团一直在维持盈利，他们才会拿出资金进行转型的尝试，即使亏损，也有其他方面填补，小型或者民企很难承担这个转型风险。
此外，“新中式”旅游也成为消费热点。商业旅行平台发布的《2024“五一”假期旅游消费报告》显示，热门博物馆、古城古镇类景区的预订热度同比增长超过4倍。以古城古镇打卡、非物质文化遗产体验、博物馆展览和传统服饰打卡等新型文旅体验为特征的“新中式”旅游迎来热潮。
北京市司法局以便利政策为先导，协同北京市发改委、北京市“两区”办等部门用足用好中央政策，先后出台《北京市关于改革优化法律服务业发展环境若干措施》、《境外仲裁机构在中国(北京)自由贸易试验区设立业务机构登记管理办法》等文件。《北京国际商事仲裁中心建设条例》被列为北京市人大常委会2024年立法工作计划审议项目，条例已于4月下旬经市人大常委会第三十六次主任会议审议通过立项。