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《草案》显示，有轨电车1号线首期运营方面存在的问题主要在以下几个方面：一是供电系统故障率高，供电系统故障率年均0.0775次/千列公里，高于行业标准（0.05次/千列公里）；二是运营服务性差，因故导致中断行车运营事件77起，年均19起；三是运营成本高，自开通试运营至2020年底票款收入合计387万元，财政补贴拨款1.79亿元，每人次运输成本（含资产折旧）约67元。四是列车上线率低，首期配车12列，部分车辆长期缺件不能运营，目前能满足上线运营条件的车辆数为8列；五是车辆维保成本高，能满足上线运营条件8列均已达到架修年限，经市场询价整列车架修费用约360万元/列，8列电车架修总费用约2880万元。

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m6米乐在线入口作为塞尔维亚最有影响力的主流媒体之一，《政治报》长期高度关注中国的发展，并刊发了大量与中国有关的新闻。阿尔布诺维奇向记者展示了近期出版的多份报纸：“塞中两国坚定支持彼此核心利益和重大关切，因此我们经常对中国驻塞尔维亚大使进行专访或刊发专题报道，帮助我们的读者了解中国当前正在发生的重要事件。”他表示，《政治报》未来愿意进一步加强涉华报道，提升与中方媒体伙伴的合作水平，积极支持塞中关系发展。