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赛道的改造升级得到了国际马联的肯定。“原来的赛道被淹没了,短短四周时间内,都昌就准备好了一条全新的赛道。新的赛道更加严格,这无疑对马儿和骑手们都是一次真正的考验。”国际马联独立观察员Ronald John表示,都昌县具备了设计多种地形的条件,新赛道在设计中加入山丘环节,既符合国际马联对赛道设计的要求,也迎合了中国马术耐力赛未来发展的需求。

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“这艘船是目前国内最先进的海上垃圾清扫船,排水量达200吨,专门为打捞海漂垃圾设计,由我们自主研发,一次能装载20吨垃圾。”厦门市政海上环境卫生管理站站长张梁华说,管理站配备8艘机械清扫船、3艘巡查快艇和48艘小型保洁船,规模处于国内领先水平。

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    与前两次沿湖岸线沙地比赛不同的是,本次新增了山地赛道。中国马术耐力赛名将、马术竞赛组执行主任贾惠林介绍,受鄱阳湖水位上涨影响,原有的沿湖岸线赛道被湖水淹没。“现在的路面和赛道比较丰富,有山地、坡路和平路,比较符合国际马联耐力赛对于赛道的要求。骑手在比赛的时候,左侧是鄱阳湖,右侧是沙山,赛道丰富,人和马都不会感到枯燥。”

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