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一是注重推荐发展新质生产力的对象。在常规表彰对象中,有48.6%的奖状、33.7%的奖章、35.5%的先锋号属于新质生产力对象。其中,长三角地区推荐新质生产力对象尤为突出,如,上海市57.1%的奖状、江苏省48.8%的先锋号、浙江省47.2%的奖章、安徽省57.7%的奖章属于新质生产力对象。
最近一段时间,一些西方发达经济体政客和媒体不断渲染所谓“中国产能过剩论”,宣称中国政府补贴造成电动汽车等新能源领域产能过剩,中方为消化这些过剩产能,以低价在海外倾销导致市场扭曲,损害他国经济。“中国产能过剩论”基于狭隘的假设和偏见,试图将中国的产能提升定性为对国际市场的“冲击”和“威胁”,实质上是美西方一些国家通过操纵舆论混淆视听、抹黑打压中国经济发展的政治话语工具,旨在为其升级贸易保护主义措施造势,遏制打压中国产业发展,以实现自身利益最大化。其结果将阻碍正常的全球贸易伙伴关系,损害各国共同利益。
第十条 各地商务主管部门负责对补贴资金审核进行监管,各地财政部门负责对补贴资金拨付进行监管,财政部适时组织财政部各地监管局对补贴资金申报、使用等情况开展核查,各地公安、工业和信息化、税务等部门按职责做好旧车注销登记、新车注册登记、机动车销售统一发票管理和信息统计上报等相关工作,确保资金安全、发放及时,落实好补贴政策。
根据回访反馈,“综合查一次”联合执法机制提升了行政执法效率,缩短企业迎检时间,受到企业主体欢迎和支持。调研组报告显示,以危险货物道路运输行业检查为例,每个部门检查一家企业需要45分钟至一小时,采用传统的检查方式,一家企业需数个小时应对多个部门的不同检查。实行“综合查一次”联合执法后,交通运输、公安、应急管理、市场监管等四个部门同时检查,约45分钟即可对一家企业提供38项“诊断报告”和综合“治疗意见”,相当于将检查时间缩短为四分之一,检查次数也减少为四分之一,从而减少行政执法对企业正常营业活动的干扰,实现对营商环境的进一步优化。