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来看一组数据：2023年全球可再生能源新增装机5.1亿千瓦，中国的贡献超过一半；中国高质量的清洁能源产品出口到全球200多个国家和地区；中国还与100多个国家和地区开展绿色能源项目合作，有效解决了有关国家和地区用电难、用电贵等问题。国际可再生能源署报告指出，过去十年，全球风电和光伏发电项目平均度电成本分别累计下降超过60%和80%，这其中很大一部分归功于中国创新、中国制造、中国工程。
树立大格局。西部大开发实施20多年来，成效显著。1999年至2023年，西部地区生产总值从1.6万亿元增加到26.9万亿元，占全国的比重提高至21.5%。党中央对新时代推进西部大开发形成新格局作出部署5年来，西部地区驶入发展快车道。面对各种困难挑战，要持续抓好党中央推动西部大开发政策举措的贯彻落实，要树立大格局。大开发是一种大发展。既要将西部大开发放到中国式现代化建设全局中定位思考、统筹推进，也要根据各地禀赋条件、发展潜力等差异，因地制宜、分类施策。大开发要注重大保护。要从区域发展的层面扎实抓好生态环境大保护，筑牢国家生态安全屏障。大开发要开启大开放。要坚持以大开放促进大开发，提高西部地区对内对外开放水平。简而言之，西部大开发要有开阔的视野，着眼全局的思路，统筹发展的举措，在大格局中激荡西部发展的万千气象。
本次活动周以“共享机遇・共谋发展・共创未来”为主题，活动时间为4月23日至27日，除开幕式和沈阳特色商品展外，还将围绕食品、生物医药及医美、时尚文化、新能源及节能环保等中韩合作重点产业举办4项专题经贸活动，以及文旅资源宣讲、点对点招商等多项活动。本次活动周将助力沈阳与韩国增进了解、深化友情，进一步拓展双方在经贸、人文、科技等多领域交流与合作。
而为了满足越野玩家愈发多元化的用车场景，长城汽车集全球顶尖优势资源，投资200亿元，设计打造了面向2030年的高延展性技术平台——坦克平台。该平台可基于越野场景差异，满足多种技术路线设计需求，在动力上提供2.0T汽油和柴油、2.4T柴油、3.0T汽油和柴油，其中的3.0T V6更是中国唯一面向2030年的发动机，做到全动力覆盖。此外，更有专门用于越野的9AT和9HAT变速器，支撑B级到D+级4种不同级别的车型，搭载ICE、 HEV、PHEV、BEV等多种动力架构形式。