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边检部门介绍，2019年经口岸通行的车辆达86万辆次，2022年超过160万辆次；2023年，随着粤港澳三地恢复正常通关，“港车北上”“澳车北上”政策的落地，口岸车流出现爆发式增长，达到326万辆次，日均超过8900辆次。今年截至4月27日16时，经珠海口岸出入境的车辆超过158万辆次，同比增长113%，日均超过1.36万辆次，周末及节假日均超过1.61万辆次。
这是党的二十大以来第8场推动区域发展战略落实的座谈会。一个月前，在湖南考察时，习近平总书记在长沙主持召开新时代推动中部地区崛起座谈会。总书记有感而发：“下一步我们还要召开推动西部大开发、黄河流域生态保护和高质量发展等方面的座谈会，这些会议一届开一次，一个一个抓起来，一轮一轮抓下去，久久为功、步步深入，必有所成……”
此外，将聚力产业创新。聚焦“未来技术产业化、重点领域未来化”，着力前瞻布局、要素集聚、人才驱动、场景牵引，开辟未来产业新赛道；聚焦优布局、上规模、提水平，着力关键核心技术攻关、原创技术策源、高质量并购、集群化发展，壮大战略性新兴产业；聚焦高端化、绿色化、智能化，着力标准升级、设备更新、AI赋能等加快传统产业转型升级。
除了加速粤港澳三地互联互通以外，港珠澳大桥在联通国内国际“双循环”中的作用也日益凸显。开通五年多来，港珠澳大桥跨境物流迎来高增长，经珠海公路口岸出入境的货车累计超过191.07万辆次，其中，今年以来达到18.49万辆次，同比增长超过20%，是2019年同期的7.39倍。