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“深海一号”大气田位于海南岛东南海域，探明天然气储量超千亿立方米，最大水深超过1500米，最大井深达4000米以上。该气田于2021年6月25日正式投产，运营我国自主设计建造的全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台――“深海一号”能源站。
5月2日11时许，安徽绩溪县文化和旅游局官方微博“绩溪文旅”发布了关于鄣山大峡谷景区停止售票的通知：尊敬的游客朋友们，根据景区入园人数统计，2024年5月2日鄣山大峡谷景区游客数量已达上限，为能给您提供优质、方便的旅游环境，鄣山大峡谷景区今日停止售票，请游客朋友们选择绩溪其他景区景点游玩，敬请广大游客朋友们关注“绩溪文旅”公众号，及时了解景区动态。
5月2日下午5时许，红星新闻致电恒山景区，工作人员证实了当天下午有游客被落石砸伤的事情，工作人员表示，现场落石已清理完毕，步道已经恢复使用，景区正在组织游客有序下山。该工作人员还称，他们是在下午2点50分左右接到游客被落石砸伤的电话，随后通知了相关部门，目前相关部门正在现场，自己不清楚具体的游客受伤情况。
陈俊武同志是我国催化裂化工程技术奠基人。建国初期，我国石油炼制工业基础非常薄弱，国内炼油技术落后。1961年底，国家决定自力更生、自主研发誉为“五朵金花”的五项炼油新技术。34岁的陈俊武迎难而上，担任了我国第一套流化催化裂化装置的总设计师。1965年5月5日，陈俊武领衔设计的我国第一套流化催化裂化装置在抚顺石油二厂投料试车成功，带动我国炼油技术一举跨越近20年，接近当时世界先进水平，誉为新中国炼油工业的第一朵“金花”。此后，陈俊武持续创新，带领我国炼油化工技术不断追赶世界先进水平。1985年陈俊武主持设计的兰州炼油厂50万吨/年同轴式催化裂化工艺技术，荣获国家科技进步一等奖；1987年，由他担任攻关组长开发的大庆常压渣油催化裂化技术再次获得国家科技进步一等奖。正是在陈俊武等几代人的共同努力下，我国已经成为名副其实的世界炼油领域催化裂化强国。