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在中汽中心的新能源检验中心，记者看到，这里涵盖了多个先进的测试新能源汽车电安全的试验装备，如在电磁兼容混响试验室，可以复现超过30个真实极端道路的电磁干扰场景。近200款充电桩可以模拟1000多个充电故障场景。中汽中心表示，下一步，还将针对新能源汽车的关键部件，比如电驱、电控等进行多维度的试验测试。
一是注重推荐发展新质生产力的对象。在常规表彰对象中，有48.6%的奖状、33.7%的奖章、35.5%的先锋号属于新质生产力对象。其中，长三角地区推荐新质生产力对象尤为突出，如，上海市57.1%的奖状、江苏省48.8%的先锋号、浙江省47.2%的奖章、安徽省57.7%的奖章属于新质生产力对象。
从1984年从事考古发掘和文物修复工作开始算起，牛秀平投身田野考古一线已经40年，先后参与了吉县柿子滩、芮城清凉寺、沁水八里坪、晋阳古城、辽代应州城、霍州陈村瓷窑址等重要考古发掘项目80余项，参与发掘的项目多次获“全国十大考古新发现”“山西省重要考古发现”等荣誉。“霍州陈村瓷窑址”获得2023年度“全国十大考古新发现”。他的田野工作技术水平得到业内高度认可，在山西博物院、山西考古博物馆、运城博物馆、大同博物馆等都可看到他修复的文物。
济南地铁4号线一期工程沿济南东西向交通大动脉经十路敷设，西起小高庄站，东至彭家庄站，全长约40.2千米。其中，泉城公园站至千佛山站区间长度约1040米，穿越泉水补给区域，是济南地铁4号线穿越溶洞最多的区间。中铁十四局项目技术负责人宋增亮介绍，该区间夹杂近300个大小不一的溶洞，见洞率达70%，最大溶洞高22.4米，洞跨约38米，就像在大型“蜂巢”中挖隧道，施工难度和风险大。