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来自阿联酋的聚乙烯、斯里兰卡的椰糖、越南的休闲鞋……在西部陆海新通道的陆海连接点――广西钦州港，铁海联运班列接驳运转十分繁忙。最新数据显示，截至12日，今年西部陆海新通道铁海联运班列运输集装箱货物已突破30万标箱，达到30.3万标箱。
为了争夺订单，司机们不得不降低价格、延长工作时间，这必然会影响到他们的服务质量。同时，一些平台为了追求规模扩张和市场份额，对司机的管理和培训往往不够到位，这同样导致了服务质量的参差不齐。并且，随着订单量下滑，为了保证利润，有的平台在抽成上不断向司机端攫取，导致司机收入下滑，司机更加没有改善服务的动力，由此形成一个恶性循环。
厉恩华：近年来长江干流水质整体改善，从水生态方面来看，长江中下游个别湖泊的生态有所改善，但多数湖泊尤其是大型浅水湖泊的改善速度较慢。原因在于，该区域人口众多、开发历史悠久、水产养殖业发达，湖泊是整个流域的汇，流域内产生的许多污染物最终都需要依靠湖泊消纳，最终导致水体富营养化；另外，这些湖泊此前很长时间都是养殖湖泊，作为渔业基地使用的，鱼类长期扰动导致湖泊生态系统在某种程度上是不健康的，另外，养殖投饵投肥等大量外源污染输入，导致底泥也富营养化，使得内源污染成为这些浅水湖泊的重要污染源。同时，长江中下游又是我国经济较发达的地区，经济社会发展给湖区环境的压力依然存在，再叠加全球气候变化的不利影响。在多种因素的叠加影响下，这些湖泊的治理和修复，可能需要较长的时间。
两条小麦种植带之间，留有两行干燥土地。5月初，“北星1号”辣椒苗移栽至此。“这个品种经过选育，产量大、色价高、行情好，适宜西北地区种植。相较于单种小麦，套种后每亩地年增收2000元。”刘俊说，“认真贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，我们这个示范园田间管理更高效。”