池黄高铁沿线分布有自然保护区、风景名胜区、湿地公园、森林公园等各类生态敏感区5处，涉及生物多样性保护及水源涵养生态保护红线共16段36.8公里。参建单位坚守可持续发展的绿色之路，让高铁建设与当地自然风光和谐共存。池黄高铁全线共有隧道34座，隧道占比60.8%；共有特大、大中桥梁总计55座，占线路长度的28%；桥隧比高达89%。

      天津市文化和旅游局党组书记、局长于鹏洲表示，2024年是京津冀协同发展战略实施10周年，京津冀作为中国北方的三颗璀璨明珠，三地的精诚合作、协同发展，不仅是地域的联合、工作的联动，更是文化的交流、历史的对话和未来的共筑。天津将与京冀携手共进，接续奋斗，以文化为媒，以旅游为桥，不断深化文旅协同、融合发展，开展多层次文旅区域性合作，推动京津冀文旅事业高质量协同发展再上新台阶。bg真人

      2000年开始，作为主要技术人员，牛秀平参加了吉县柿子滩旧石器时代遗址考古发掘工作。在柿子滩10年的考古工作中，牛秀平是在考古探方驻留时间最久的工作人员。这次考古工作中，他们发现了至少有2万年历史、制作精美的蚌贝类穿孔装饰品，成为中国旧石器时代考古重要发现。bg真人

      80年来，为了敦煌文物的长久保存，为了敦煌文化的赓续传承，以常书鸿、段文杰和樊锦诗为代表的几代莫高窟人从艰难起步、曲折探索到蓬勃发展，深居大漠谱写了世人瞩目的敦煌传奇，让沉积千年的莫高窟盛世重光；几代莫高窟人用青春和汗水、坚守和奉献深耕大漠、艰苦奋斗，孕育形成了“坚守大漠、甘于奉献、勇于担当、开拓进取”的莫高精神。“从常书鸿先生开始，莫高窟人始终有一种把这座人类文化瑰宝保护好的使命担当。”敦煌研究院名誉院长樊锦诗曾这样说，“把莫高窟完好地交给下一代人，无愧祖先、无悔后人，这就是担当，就是使命。”bg真人（撰稿：水佳友）