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她介绍说，国家市场监管总局充分发挥牵头协调作用，与相关部门联合开展网络市场监管专项行动，依法查处销售侵权假冒伪劣商品等违法行为，不断强化网络市场知识产权保护。2023年6月，该局会同中央网信办、公安部、国家知识产权局等12部门，联合开展2023网络市场监管促发展保安全专项行动，压实平台企业、平台内经营者主体责任，进一步规范网络市场秩序，优化网络消费环境和营商环境。
十余年来，中欧班列通道能力持续增强。在国内，先后实施了兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线、满洲里口岸国际货场、沈阳蒲河站等一批铁路口岸站、发运站扩能改造及铁路通道补短板项目，经阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河、同江北六大口岸出境的西、中、东三条运输主通道运输能力大幅提升，时速120公里图定中欧班列运行线已达87条，联通国内122个城市。在境外，在巩固既有入欧主要通道基础上，探索开辟了跨里海、黑海的南通道新径路，陆续开行义乌、乌鲁木齐等地至土耳其伊斯坦布尔、意大利萨莱诺等地的南通道中欧班列，“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的境外通道网络日益成熟。中欧班列与西部陆海新通道、中老铁路等实现有序衔接，进一步拓展了中欧班列运输服务网络。截至目前，中欧班列已通达欧洲25个国家223个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖欧亚全境。
他要求，要守牢安全生产底线。要迅速在全市范围内开展自建房、老旧房屋安全隐患大排查，切实把各类风险查全找准，以严实举措坚决整改到位，确保群众生命财产安全。要更好统筹高质量发展和高水平安全，做好非煤矿山、危化品、城镇燃气、道路交通、消防等重点领域安全生产工作，压紧压实安全生产各方责任，切实以高水平安全护航高质量发展。
“祝贺中欧班列创造开行新纪录。”毛宁说，作为共建“一带一路”旗舰项目和标志性品牌，中欧班列已通达欧洲25个国家223个城市，连接亚洲11个国家100多个城市。过去8年间，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列；年运输货值由80亿美元提升至567亿美元，已成为名副其实的亚欧贸易“黄金通道”。