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一是这些高铁线路于2009年至2014年间开通运营，10余年来线路上运行的时速300公里及以上的动车组列车一直实行单一票价机制，线路维护、车辆购置、设备更新、劳务用工等运营成本发生了较大变化，现有单一票价机制已经明显不适应市场化经营形势，迫切需要建立以市场为导向的票价机制，提升铁路运输企业市场化经营水平。

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雷速体育官方网站渣打每月发布的SMEI调研覆盖超过500家中国中小企业。4月，在销售、新订单和盈利指数进一步回升的推动下，SMEI三大分项指数之一的中小企业经营现状指数较上月上升1.2个百分点，达到52.2。同时，未来3个月经营预期指数和信用环境指数分别保持在上月的51.6和52.1高位不变，表明中小企业经营预期平稳、融资环境稳定。