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中国铁路国际有限公司相关负责人介绍，匈塞铁路诺苏段起自塞尔维亚诺维萨德站，经维尔巴斯站、巴奇卡托波拉站、苏博蒂察站，终至塞尔维亚和匈牙利边境，线路全长108.1公里，由中国国家铁路集团有限公司所属的中国铁路国际有限公司牵头的中方联营体实施EPC工程总承包，于2023年4月6日启动铺轨。中塞两国企业和建设者紧密协作，克服施工环境复杂、工期紧张等困难，全面采用中国先进铺轨装备和焊接工艺，累计使用中国企业生产的钢轨176.2公里，优化现场施工组织，强化安全质量控制，注重生态环保，确保了铺轨任务有序高效推进。
党中央对新时代推进西部大开发形成新格局作出部署5年来，西部地区生态环境保护修复取得重大成效，高质量发展能力明显提升，开放型经济格局加快构建，基础设施条件大为改观，人民生活水平稳步提高，如期打赢脱贫攻坚战，同全国一道全面建成小康社会，踏上了全面建设社会主义现代化国家新征程。同时要看到，西部地区发展仍面临不少困难和挑战，要切实研究解决。
许心超介绍，2023年，北京技术交易顺利实现“双突破”，全市认定登记技术合同突破十万项，达106552项，比上年增长12.1%；成交额突破8000亿元大关，达8536.9亿元，增长7.4%。流向津冀技术合同6758项，同比增长14.9%，成交额748.7亿元，增长109.8%；“三城”流向“一区”技术合同成交额24.3亿元，同比增长9.6%。
中国游客的出境游玩法丰富多彩，在迪拜体验沙漠冲沙、在大阪逛公园、在吉隆坡美食一日游……约个当地向导，沉浸体验目的地生活。“五一”期间，携程平台上境外当地向导订单量增长90%。曼谷、普吉岛、迪拜、大阪、吉隆坡是出境向导热门预约地，部分向导的排期已满。