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后河镇党委书记陈利勇介绍，近年来，围绕“陌上桑”主题，村民将闲置的废弃物变成表达乡愁情感的“宝贝”，将村内三座古桥重新修葺，围绕乡村历史沧桑变迁，打造出“陌上花间”“陌上桑田”“陌上耕读”“陌上乡情”4个主题游园。春日阳光下，一幅诗情画意、恬淡逸致的乡村振兴新图景，让农民群众生活品质稳步提升。
珠海市交通运输局有关负责人介绍，1号线首期项目试运营期间总客流463万人次，日均3664人次，常规客流量不足，导致运营成本较高。同时，根据《珠海市综合交通体系规划（2021-2035年）》，城市公共交通以发展大运量和常规公交为主。有轨电车作为低运量轨道交通系统，未纳入城市未来交通规划。且受制于道路资源有限，后续无法新建线路，难以实现有轨电车成网建设运营，无法发挥规模效益。经综合考虑、充分论证后，决定终止运营1号线首期项目，并启动梅华路路面修复工程。
“今年春防紧要期，我们全力从源头上降低森林草原安全风险，不断提升本质安全水平。”国家森防指办公室有关负责人表示，将通过狠抓源头管控，推进防火宣传“五进入”，加大火源管控力度，组织开展重大隐患动态清零和查处违规用火行为专项行动等，切断潜在风险隐患。
中非蓝色经济合作前景广阔。蓝色经济为中非双方带来了新的合作机遇，合作潜力正在逐步释放，有望成为双方经济发展与合作的新增长点。今年是中非关系的大年，新一届中非合作论坛峰会将推动双方以平等对话促进蓝色经济共同发展，以务实合作促进海洋领域互利共赢。未来，中非双方可通过政策平台畅通合作渠道、蓝色金融赋能深化发展、数字发展助推产业升级以及多方交流拓展合作空间等途径，进一步共享海洋资源、共谋海洋繁荣，深化蓝色经济合作，推动构建海洋命运共同体与更高水平的开放型世界经济。