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“这便于城际铁路公交化运营。”广州地铁集团有限公司生产总监、广东城际铁路运营有限公司董事长朱士友说，为满足不同旅客的出行需求，“四线”贯通后城际铁路全面启用“站站停+大站快车（只停大站、小站不停）”公交化运营模式，随到随走，便捷选乘、快速到达，旅客搭乘城际铁路将与地铁、公交一样便捷，出行时间和方式也将更加灵活。
5月25日，首届服务西部陆海新通道建设司法协作“13+2”论坛在重庆市高级人民法院召开。最高人民法院审判委员会副部级专职委员王淑梅，重庆市委常委、政法委书记陆克华，广西壮族自治区高级人民法院党组书记、院长黄海龙，海南省高级人民法院党组书记、院长戴军，贵州省高级人民法院党组书记、院长茆荣华，甘肃省高级人民法院党组书记、院长王中明，西北政法大学党委副书记、校长范九利，西南政法大学党委副书记、校长林维等在开幕式上先后致辞，重庆高院党组书记、院长李永利主持开幕式。重庆市人大常委会副主任、党组成员莫恭明，重庆市人民政府副市长、党组成员张国智，重庆市政协党组成员徐代银等领导出席论坛。
1978年中国国内生产总值(GDP)仅有3679亿元(人民币，下同)。随着改革开放大幕拉开，中国经济增长也驶入快车道：1986年，中国GDP升至1万亿元；1991年达到2万亿元；2000年突破10万亿元大关；2017年站上80万亿元的历史新台阶，达到82.7万亿元。中国国家统计局新公布的数据显示，2023年，中国GDP超过126万亿元。
北京市司法局表示，今年4月，北京市委依法治市委员会下发国际商事仲裁中心(北京)建设实施方案，聚力实施“54321”行动战略，即五大功能定位、四区联动布局、三方主体协同、两步走发展规划和一个实体平台建设。目前，核心承载区实体平台建设加速推进，朝阳CBD法律服务聚集示范区、丰台法务区、东城、海淀等特色法律服务生态区快速发展，“1＋N”总体布局初步显现。