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30多年来，福建践行大食物观，开发利用丰富的山海资源，因地制宜构建多元化食物供给体系，取得显著成效――全省每年超额完成国家下达的粮食生产任务；畜禽肉类产量大幅增长，2023年肉类总产量达311万吨，比上世纪90年代初增长2.5倍，其中禽类增长13倍；水产品人均占有量200多公斤，居全国前列；食用菌商业化规模栽培30多种，总产量居全国前列；茶叶年产量从上世纪80年代末的5万吨增长至50万吨，产值、单产均居全国前列……福建还成为全国“南菜北运”和主要出口蔬菜省份之一。
霍尔瓦特说，匈牙利提出“向东开放”战略，旨在进一步促进欧亚经贸往来畅通。中国提出共建“一带一路”倡议，也为加强包括欧亚国家在内的各国合作提供了重要平台。他认为，国际交往应该坚持互利共赢理念，“脱钩”“去风险”等论调给共同发展带来风险。欧中合作对双方都大有裨益，匈牙利希望成为促进欧盟与中国合作的桥梁。
吕德文则称，论文在研究方法中交代，这是一篇质性研究，是田野研究，其工作量完全足够支撑起论文。论文采用的是个案研究方法，在代表性问题上一直有不同的解决方案，论文在研究方法中亦有合理交代，“抽样”并不是定性研究解决代表性问题的常规方法。但评审意见仍以“抽样依据”问题来质疑论文的科学性，说明评审者对个案研究方法的理解实在是浅薄，评审能力有欠缺。
为提升班列运输点线能力，国铁南宁局沿海铁路公司推动钦州、北海、防城港地区三大港口路企合署办公，实时共享船期、泊位、货物、机械劳力等信息，提高装车效率和精确度。同时，推动钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营，共同纳入海关监管，减少港口接驳，每箱可节省运输成本100多元；推广实施35吨宽体箱下水等铁海联运项目，减少拆装箱、换箱转运、空箱调运等作业环节，实现“一箱到底”，降低物流成本。此外，加强与船运企业对接，拓展从北部湾港下水的食糖、石料、板材等运输项目，扩大班列“朋友圈”。