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据悉，该船是ADNOC L&S在江南订造的LNG船项目首制船，采用创新建造工法，货舱环段下水保围护先行；坞内搭载机舱、艏部，全船并行；计划码头常规、液货调试同步。稳且有序，充分缩短建造周期。01货舱环段建造阶段，采用低应力建造技术，充分保证货舱内壳面平整度，火工减少50%；技术天窗和物资天窗管控，确保设计优越，托盘、设备来货准时，实现了下水前货舱段完整、甲板液货单元完整性吊装。02环段过驳到入坞阶段4个月，抓两主线：液货+围护，控两辅线：常规+结构。
与此同时，受广东省总委托，梅州市总工会、丰顺县总工会将见义勇为慰问金送到了在此次塌方灾害中下跪拦车的好心人黄建度家中。在灾害事故发生时，黄建度翻过护栏逆行至塌方路段，果断跪在路中间拦停后来车辆的事迹传遍网络。为奖励他的善举，广东省职工发展基金会为其颁发见义勇为正能量慰问金1万元。
加强府院联动，在推动行政争议实质性化解上协同发力。统一同宗同源认识，加强行政复议与行政诉讼在法律适用理念上的衔接。建立健全联动机制，加强行政复议与行政诉讼在实质解纷程序上的衔接，形成监督合力。打牢“先防先治”基础，充分发挥行政复议内部监督纠错功能，推动形成“大复议、小诉讼”工作格局。提升能力水平，推动全省行政复议工作高质量发展。提升政治能力，增强草蛇灰线的政治警觉，善于从政治上看、从法律上办。提升专业能力，切实提高复议工作人员对行政行为的审查能力和程序把控能力。提升群众工作能力，坚持从群众中来、到群众中去，切实提升行政争议化解效能。提升开拓创新能力，以制度机制上的“新质生产力”推动行政复议工作提质增效。
会议以“系统风险与多重危机防范治理”为主题，旨在促进国际学术交流与合作，分享在系统风险与多重危机防范方面的经验和策略。与会代表就全球气候变化与系统风险、系统风险评估模型与防御范式、城市化与人囗老龄进程中的多重危机防范案例等主题分享研究成果和观点，并展开热烈讨论，为防范当前和未来的全球和区域系统风险与多重危机提供了宝贵的意见和建议。