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“以往广交会，逾八成采购商仅采购单品类产品，关注‘大家居’的多品类采购商占比较少。但从去年开始，前来采购多品类的客户占到约50%，营业额提高不少。”欧派家居集团股份有限公司海外市场部经理佘瑞芬说：“‘大家居’生态背后是‘链’的整合。近年来，中国产业链供应链的区域布局持续优化，上下游的分工合作进一步增强，这让中国企业具有一定的海外竞争优势。”
为何大陆新能源汽车的魅力这么大？除了设计新颖、科技先进，合理的售价也让不少网友直呼“真香”。反观岛内，高昂的购车费用让民众“深感压力”，对高性价比的好车“愈加渴望”。据悉，在台湾买车需缴纳5%至17.5%的关税、25%至30%的货物税、5%的营业税，如果是300万元(新台币，下同)以上的高价车，还有10%的特种货物税。
《细则》明确了监督管理要求。各地方相关部门要按职责做好汽车以旧换新资金补贴工作，加强监督管理。各地不得要求将报废汽车交售给指定企业，不得另行设定具有地域性、技术产品指向性的补贴目录或企业名单。各地应设立汽车以旧换新电话咨询热线，及时回应公众诉求，接受社会监督。
“我们每年都会对海内外市场进行调研，包括关注颜色的流行趋势、外层涂料使用以及产品的线条设计，比如在涂料方面，传统上会使用普通漆，如今可能会使用高温漆，甚至是陶瓷釉和珐琅釉等。”广东凌丰集团股份有限公司工业设计中心总经理罗晓君表示，与此同时，该公司着重“绿色”生产制造，包括在不锈钢和铝制品等材料上进行回收利用，“我们生产的铝制品，有超过96%的铝是由环保铝制成，进一步实现产品‘绿色’循环”。