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据了解,津晋新能源重卡双重零碳物流通道试点从山西省孝义市往返天津港,试验性发运里程1500余公里,沿途使用三个加氢站补能,是全国首个中远距离纯商业运营的双重零碳物流通道试点项目,全程采用氢燃料电池重卡,实现零排放;运输过程采用5G+北斗+视频的监控方式,接单、进场装车、在途运输、卸货出场等环节全程在运营平台监控下完成,实现无死角监控;“点对点”“重去重回”的钟摆式运输方式,有效降低物流成本,从而达到运输企业效率、利益最大化。
“大伙儿想,要让林场的经验发挥更大作用。”火彦君说。于是,2010年起,林场依托国家“三北”工程、退耕还林和飞播造林等重点造林工程,先后前往金崖镇、夏官营镇、清水驿乡等地,开始造林植绿。10多年里,林场外的10万多亩黄土山也变绿了……
近年来,我国制造业数字化、网络化、智能化水平显著提升。工业与信息化部数据显示,我国已连续三年实施智能制造试点示范行动,培育了421家国家级示范工厂、万余家省级数字化车间和智能工厂,人工智能、数字孪生等技术在我国90%以上的示范工厂得到应用,5G应用在制造业质量检测、矿业生产等领域规模推广,工业互联网融合应用已拓展至49个国民经济大类,形成了200余个工业互联网示范应用标杆。
“整个桥从设计到施工,有六个‘世界之最’,四个‘世界首创’。”常泰长江大桥项目部现场技术负责人葛增光告诉澎湃新闻,常泰长江大桥是世界上最大规模的多功能载荷非对称布置桥梁,最大跨度的斜拉桥,最大跨度公铁两用钢桁拱桥,拥有最大连续长度钢桁梁、最大尺度碳纤维复合材料拉索、最大强度桥用平行钢丝斜拉索。此外,大桥还首创了超大跨度斜拉桥温度自适应塔梁纵向约束体系、钢-混组合四塔肢空间钻石型桥塔结构、核芯混凝土索塔锚固结构、台阶型防冲刷沉井基础型式,体现了中国在桥梁建设方面的先进性和创新性。