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各地铁路部门科学分析客流规律，充分挖掘运输潜力，在客流集中的线路和区段加大运力投放，最大限度满足旅客出行需求。沈阳局集团公司加开丹东、长白山、延吉等热门旅游方向旅客列车84列，对68列动车组列车重联运行。北京局集团公司加开旅客列车194列，主要开往上海、太原、沈阳、青岛、西安以及天津、石家庄、秦皇岛、张家口、承德等方向。郑州局集团公司加开旅客列车47列，开行热门方向夜间高铁27列。武汉局集团公司在汉宜铁路、汉十高铁、京广高铁等热门线路加开旅客列车45列。西安局集团公司加开北京、上海、重庆、宝鸡、汉中等热门方向旅客列车82列。济南局集团公司开行泰安、兖州、枣庄等地通达山东半岛旅游圈的文旅专线列车，方便旅客领略“一山一水一圣人”的齐鲁文化。上海局集团公司加开广州、厦门、南昌、武汉、汉口、郑州、洛阳等方向旅客列车214列，对203列动车组列车重联运行，加挂普速客车133辆。南昌局集团公司加开旅客列车171列，其中夜间高铁15列。南宁局集团公司加开北海方向动车组列车4列，对北京、上海、深圳、成都、昆明等热门方向56列动车组列车重联运行。兰州局集团公司加开银川至西安北、兰州西至天水南等方向动车组列车20列，对北京、广州、杭州、上海等热门方向36列动车组列车重联运行。乌鲁木齐局集团公司加开鄯善、石河子、库尔勒等方向旅客列车23列。
穿孔爆破、挖装、运输……内蒙古乌兰察布市卓资县大苏计钼矿现场，中铁十九局矿业公司400多名员工正在进行紧张的采矿工作。“总书记说奋斗创造美好未来，说到了我的心坎里。我觉得扎根一线、爱岗敬业、争创一流就是最朴素、最实在的奋斗精神。”项目经理杨志一说，这个“五一”假期，他将再次和项目员工一起坚守现场，紧盯采矿工序，抓好安全生产。
2021年5月18日，张林顺领到了编号为“0000001”的全国首张林业碳票，涉及常口村3197亩生态公益林，让村集体新增加了超过14万元的收入。林业碳票是林木碳减排量收益权的凭证，相当于每片林子的固碳功能可以作为资产、进行交易的“身份证”。“我们把收益平均分给全体村民，让大家共享生态保护成果。”张林顺说。
从事互联网行业的杭州白领小耿于2022年开始骑行游。日常在工位久坐，骑行为他提供了感受大自然、改善身体健康状态的机会。“假期选择骑行出游主要是三方面原因，一是自由度高，不用担心抢票、赶车、拥挤等问题；二是边骑行边看风景，更容易坚持；三是长三角地区城市骑行道建设很完善，基本不用担心路况。”小耿说。(完)