长远看，如果全球新能源市场能实现供给端的自由竞争和需求端的管制解放，不仅会加速产业升级迭代，还将带来全球消费者福利普遍提升、经济社会绿色转型等诸多正向外部性。中国新能源产业在开放竞争中练就了真本事，代表的是先进产能，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色转型作出巨大贡献。

      持续完善产供链体系。中国企业在实践中逐步集聚形成了高效、完备的产供链。目前，中国新能源汽车的产业配套体系既包括传统的车身、底盘及汽车零部件生产供应网络，也包括新兴的电池、电控、电驱动系统以及电子产品和软件的供应体系。在长三角地区，新能源汽车整车厂可在4小时车程内解决所需配套零部件供应，形成了“4小时产供圈”。澳门惠泽社群论坛

      人才与创新是标志性产业链高质量发展的重要支撑，在山东2023年遴选的省级产业领军人才中，标志性产业链相关领域占比达71%。山东省人力资源和社会保障厅二级巡视员张龙介绍说，今年，山东聚焦新兴产业培育、未来产业布局，划定了集成电路、人工智能、人形机器人等30余个重点领域，年内将新遴选支持泰山产业领军人才170名左右。澳门惠泽社群论坛

      加征关税这种保护主义的老套手段，对于美国本土产业发展来说无异于饮鸩止渴，只会损害其相关产业的全球竞争力。“关税和怯懦正让美国汽车制造商陷入绝境”，彭博社专栏作家戴维·菲克林以此为题撰写专栏文章，狠批美国车企安于现状，面对电气化转型这一“世纪变革”时“令人吃惊地丧失了勇气”。“就像孤岛上的小鸟一样，美国的汽车制造商正在‘演化’，以适应一个奇怪的宜人环境——在这个环境中，他们可以在没有竞争对手的情况下变得又大又臃肿，然后渐渐失去飞行能力。”菲克林说。澳门惠泽社群论坛（撰稿：荆雯堂）