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此外，北京交通大学经济管理学院教授赵坚表示，由于高铁投资和运营成本非常高，如果按照成本定价，高铁票价会大幅提升，将影响高铁客流量。高铁应建立灵活且有市场竞争力的票价体系，长途高铁线路价格参考机票价格，短途高铁线路参考公路价格。调价机制也应更加灵活，如出行需求较大的周一和周五提高票价，其他时间降低票价；早晚高峰提高票价，平峰时段降低票价。

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江南app官方入口中国社会科学院大学新闻传播学院新闻学专业2021级硕士研究生，中共党员。曾多次获国家奖学金，获评北京市优秀毕业生。围绕新媒体与智能传播开展研究，在Journal of Psychology in Africa等期刊发表论文10余篇，其中第一作者（含共同第一作者）4篇，积极参与ICA等国际学术会议。