在广东省广州市花都区赤坭镇门口坑村，上千亩高耸的桉树林中，一条由沙田柚、蜜梨等低矮果树构成的“线路走廊”格外显眼。这是从清远到佛山的重要供电线路途经区，宽约45米的“线路走廊”在高压输变电线路下形成了天然的防火隔离带。“桉树长得高，生长速度也快，容易与高压线路发生搭挂引起森林火灾。”赤坭镇党委书记赵超文介绍，为解决树线矛盾带来的火灾隐患，当地政府协调村民将沿线桉树改种低矮果树，消除了火灾隐患，保护了生态环境。

      新华社北京5月7日电  中共中央政治局委员、中央政法委书记陈文清7日在政法领导干部学习贯彻习近平法治思想专题研讨班开班式上讲话并作专题辅导。他强调，要深入学习贯彻习近平法治思想，深入学习领会习近平总书记关于防范化解重大风险的重要论述，善于运用法治思维和法治方式防范风险、化解矛盾、维护稳定，在法治轨道上全面建设社会主义现代化国家。二组三中三永不改料免费公开

      盘锦市农业农村部门依托相关科研院所进行联合技术攻关，通过长期的品种培育，探索出碱地番茄标准化生产技术。通过工厂化育苗、土壤健康培育、水肥一体化、设施环境调控、病虫害绿色防控、标准化采收分级等技术的综合应用，逐步形成了盘锦碱地番茄的标准化生产技术，为农户提供技术保障。二组三中三永不改料免费公开

      《草案》显示，有轨电车1号线首期运营方面存在的问题主要在以下几个方面：一是供电系统故障率高，供电系统故障率年均0.0775次/千列公里，高于行业标准（0.05次/千列公里）；二是运营服务性差，因故导致中断行车运营事件77起，年均19起；三是运营成本高，自开通试运营至2020年底票款收入合计387万元，财政补贴拨款1.79亿元，每人次运输成本（含资产折旧）约67元。四是列车上线率低，首期配车12列，部分车辆长期缺件不能运营，目前能满足上线运营条件的车辆数为8列；五是车辆维保成本高，能满足上线运营条件8列均已达到架修年限，经市场询价整列车架修费用约360万元/列，8列电车架修总费用约2880万元。二组三中三永不改料免费公开（撰稿：夏侯卿璐）