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结合正式转入常态化运行状态后的成功经验，东航编制了运营手册，为其他兄弟航司运营国产大飞机提供借鉴和经验。东航成立了“C919创新工作室联盟”，着力推进C919国产大型客机机队管理创新和技术创新，努力向着实现体系化机队管理、系统化C919国产大型客机人才培养、提升飞机商业竞争力的目标迈进。目前，东航C919国产大型客机飞行员数量已超过60名，乘务员数量近170名，培养机务人员60余名、签派员40余名，完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次，所执行的航班客座率近80%。
为深入贯彻落实习近平总书记在文化传承发展座谈会上的重要讲话精神，中国边疆研究所组织历史学、民族学、国际关系学等领域专家学者从历史与现实两个维度对中华民族现代文明进行研究阐释，公开发表了一批主题学术论文和理论文章，对中华文明的“统一性”进行了更加深入的学理阐释与分析。据介绍，本次出版的《中华文明统一性研究》是这些成果的结集，展示了现有研究阐释工作的成果，并为推动开展下一步研究阐释工作奠定基础。
在东航C919国产大型客机的初始运行阶段，东航围绕飞行运行、持续适航、营销服务、品牌管理等重要工作，探索了一套C919国产大型客机商业运行全环节、全过程的运行保障服务流程，与中国商飞建立沟通平台和持续优化的机制，开展了8+X精益化管理项目，并在多个优化项目中取得一定成果。比如此次新批次的C919国产大型客机，在驾驶舱显示、客舱娱乐系统方面都有优化升级。
1919年五四运动爆发后，周恩来投入领导天津爱国学生运动中，主编《天津学生联合会报》，组织创建觉悟社，后被反动当局抓捕入狱。狱中，周恩来英勇不屈、坚持斗争。严修、张伯苓多方斡旋，将周恩来营救出狱，并设立“范孙奖学金”资助他赴欧留学。后来，周恩来在延安接受记者采访时曾深情地说：“我在天津南开学校就读过。这个学校教学严格，课外活泼，我以后参加革命活动是有南开教育影响的。”