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公开资料显示，梅大高速途经南岭莲花山脉，沿途多为山岭重丘地带，群山突兀、沟壑密布，地势陡峻、谷地狭小，远离城镇，大型机械难于发挥优势，施工难度以及施工量增加。全线桥隧比例达51%，为当时粤省山区高速公路中最高的，施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。比如，大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称，短短的9.8公里当中就有两条超千米的隧道，杨公岭隧道、三河隧道，因此项目建设必然造价高、施工难度大、安全风险高。
14时50分，列车从温州站缓缓驶出，正在巡视车厢的于霞发现一位老年旅客蹲在车厢连接处。她敏锐地察觉到这名旅客可能身体不适，便上前询问，得知他出现了低血糖症状。她立刻拿水杯接上糖盐水递给旅客喝下，又小心地搀扶他回到座位。很快这位老年旅客的低血糖症状得到了缓解。“我们巡视车厢时，要多看一眼，多问一句，多想一点，主动发现旅客的难处，积极予以解决。”于霞说。
公开资料显示，梅大高速途经南岭莲花山脉，沿途多为山岭重丘地带，群山突兀、沟壑密布，地势陡峻、谷地狭小，远离城镇，大型机械难于发挥优势，施工难度以及施工量增加。全线桥隧比例达51%，为当时粤省山区高速公路中最高的，施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。比如，大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称，短短的9.8公里当中就有两条超千米的隧道，杨公岭隧道、三河隧道，因此项目建设必然造价高、施工难度大、安全风险高。
张国清抵达后直接前往塌方现场，了解灾害过程和现场救援进展情况，随后来到梅州市人民医院，代表党中央、国务院看望受伤人员，详细询问伤员伤情，嘱咐医务人员全力救治。当晚，张国清主持召开会议，传达习近平总书记重要指示精神和李强总理批示要求，研究部署下一步灾害救援处置工作。他指出，习近平总书记十分关心人员搜救情况，十分牵挂伤员伤情和救治，就全力做好现场救援、伤员救治和妥善做好善后处置等工作作出重要指示。李强总理作出批示，对救援处置工作提出明确要求。要坚决贯彻落实习近平总书记重要指示精神和李强总理要求，坚持人民至上、生命至上，争分夺秒搜救人员，确保不落一人。要调集高水平医疗专家救治伤员，竭尽全力抢救生命、减少因伤致残。要组织工作专班，用心用情、耐心细致做好遇难人员家属安抚及各项善后工作。要科学制定除险方案，抓紧抢修损毁道路，尽快恢复交通秩序。要做好灾害调查评估，刨根问底查明成因、查清责任，及时发布相关信息，主动回应社会关切。