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石宝森，作为辽宁司法行政系统最平凡朴素的基层普法工作者，二十七年如一日默默坚守法治宣传第一线。从春暖花开到严寒料峭，从企业学校到田间地头，从“一五”普法到“五五”普法，石宝森拖着患病的身体，足迹踏遍了凌海市的28个乡镇（场）、440个行政村、84个企事业单位，单骑普法行程5万多公里。一辆老旧的自行车，是他曾经的“老搭档”，更是他普法工作点滴的最有力见证。
“对待未成年人案件时，既要抓末端治疗已病，又要盯前端防范未病。法院判决后不能‘大水漫灌、一倒了之’，要及时疏导犯罪未成年人的心理健康，实现‘审理一案、康复一人’。”接受采访的法官介绍，2022年以来，辉南县人民法院陆续印发了《辉南县人民法院未成年人保护工作机制》《辉南县人民法院未成年人犯罪记录封存的实施办法》，为保护未成年人合法权益、引导涉案未成年人走上正途提供了法治保障。在多部门共同参与、多维度共同守护下，辉南县人民法院确保未成年人合法权益得到保护的工作目标得以实现。
神舟十七号乘组是空间站进入应用与发展阶段之后的第二个飞行乘组，目前各项在轨工作进展顺利。神舟十七号指令长汤洪波不仅成为我国目前为止在太空飞行时间最长的航天员，也是执行两次飞行任务间隔最短的中国航天员，这为常态化实施飞行任务乘组轮换与训练积累了宝贵经验。
中国铁路国际有限公司相关负责人介绍，匈塞铁路诺苏段起自塞尔维亚诺维萨德站，经维尔巴斯站、巴奇卡托波拉站、苏博蒂察站，终至塞尔维亚和匈牙利边境，线路全长108.1公里，由中国国家铁路集团有限公司所属的中国铁路国际有限公司牵头的中方联营体实施EPC工程总承包，于2023年4月6日启动铺轨。中塞两国企业和建设者紧密协作，克服施工环境复杂、工期紧张等困难，全面采用中国先进铺轨装备和焊接工艺，累计使用中国企业生产的钢轨176.2公里，优化现场施工组织，强化安全质量控制，注重生态环保，确保了铺轨任务有序高效推进。目前，匈塞铁路诺苏段建设进展顺利，总体工程进度已完成80%以上。其中，诺维萨德至维尔巴斯区段工程基本完工，接触网已成功送电，轨道完成精调，并顺利通过欧洲第三方测试机构线路动态测试，实现了检测列车按时速200公里运行目标，各项性能指标表现良好，为确保匈塞铁路塞尔维亚段年内全线开通运营奠定了坚实基础。